[发明专利]基于实时交通流量的路灯节能控制系统在审
申请号: | 201410663856.7 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN105682311A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 李付伟;王强;刘凯凯;梁远方 | 申请(专利权)人: | 上海五零盛同信息科技有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐洁晶 |
地址: | 201203 上海市浦东新区张江高*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 实时 交通 流量 路灯 节能 控制系统 | ||
1.一种基于实时交通流量的路灯节能控制系统,包括智能感知探头(101) 和单灯控制器(102);
其中,所述智能感知探头(101)安装在车辆或者行人通过路段的路灯灯杆 (111)上,感知车辆或者行人的交通流量信息和所述路段的光照强度信息,将其 传输给所述单灯控制器(102);
所述单灯控制器(102)安装在各个路灯上,作为单个路灯的控制设备,接收 所述交通流量信息和所述光照强度信息,控制当前路灯的开关或调光;或者还将控 制命令传输给当前路灯之后的一个或多个所述路灯上的所述单灯控制器(102), 请求同步控制当前路灯之后的一个或多个所述路灯的开关或调光。
2.根据权利要求1所述的路灯节能控制系统,其特征在于,还包括:
单灯集中器(103),安装在所述路段的起始位置或者路灯配电柜中,创建其 与所述单灯控制器(102)之间以及所述单灯控制器(102)与其之后的一个或多个 所述单灯控制器(102)彼此之间相互通信的一短程无线通信网络,并维护之。
3.根据权利要求2所述的路灯节能控制系统,其特征在于,所述智能感知探 头(101)在所述路段的每个所述路灯上均有设置,或者间隔地设置在所述路段的 某些个所述路灯上。
4.根据权利要求3所述的路灯节能控制系统,其特征在于,请求同步控制当 前路灯之后开关或调光的所述路灯的具体数量的因素包括所述路段上车辆或者行 人的行进速度。
5.根据权利要求4所述的路灯节能控制系统,其特征在于,当前路灯和其之 后的一个或多个所述路灯构成一串同步开关或调光的连续的路灯序列。
6.根据权利要求5所述的路灯节能控制系统,其特征在于,所述短程无线通 信网络为Zigbee无线通信网络、433M无线通信网络或者WiFi无线通信网络。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海五零盛同信息科技有限公司,未经上海五零盛同信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410663856.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。