[发明专利]应用于拉丝机上的主轴承载座无效

专利信息
申请号: 201410666621.3 申请日: 2014-11-20
公开(公告)号: CN104384215A 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 陆一峰 申请(专利权)人: 无锡市得力手机械有限公司
主分类号: B21C1/12 分类号: B21C1/12
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 艾中兰
地址: 214142 江苏省无锡市无锡国家高新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 应用于 拉丝 主轴 承载
【说明书】:

技术领域

本申请属于拉丝机领域,特别是涉及应用于拉丝机上的主轴承载座。

背景技术

拉丝机也被叫做拔丝机,是在工业应用中使用很广泛的机械设备,广泛应用于机械制造,五金加工,石油化工,塑料,竹木制品,电线电缆等行业。拉丝机是利用金属丝在拉拔过程中,在拉丝模内产生弹性变形与塑性变形原理,使金属丝的物理尺寸及特性改变的机械设备,其广泛应用在金属制品行业中各种钢丝、焊丝的生产。拉丝机通常安装于主轴承载座上,现有的主轴承载座存在结构强度不高,稳定性差,使用寿命短的缺陷,存在一定的安全隐患,故有必要对现有技术予以改进以解决现有问题。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于拉丝机上的主轴承载座,以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种应用于拉丝机上的主轴承载座,所述应用于拉丝机上的主轴承载座包括承载座体及安装于所述承载座体上的拉丝机主轴,所述承载座体包括在所述拉丝机主轴的纵长方向上相对设置的第一承载台和第二承载台,所述第一承载台的外侧还设置有第三承载台,所述第三承载台外侧设置有第一定位滑块和第二定位滑块,所述第三承载台上向内凹陷形成有至少两个螺栓孔,所述拉丝机主轴具有位于其纵长方向两侧末梢的并分别与所述第一、第二承载台相互配合的第一轴承部和第二轴承部,所述第一轴承部向外延伸的末梢上还形成有抵靠部,所述抵靠部与所述第三承载台相互嵌合,所述第二轴承部向外延伸的末梢上还形成有止挡部,所述第一承载台和所述第一轴承部之间的空隙内填充有橡胶填充材料,所述第二承载台和所述第二轴承部之间的空隙内填充有橡胶填充材料,所述第一轴承部和第二轴承部的直径小于所述拉丝机主轴的平均直径。

进一步地,所述第一、第二轴承部的直径介于250~450mm。

进一步地,所述第一、第二轴承部的长度与所述拉丝机主轴的总长度之比介于0.15~0.18之间。

进一步地,所述抵靠部的材质为碳钢材料。

进一步地,所述第三承载台上面向所述第二承载台的一侧表面向内凹陷形成有用以安置所述抵靠部的收容空间,所述收容空间的深度介于60~80mm之间。

进一步地,所述第一定位滑块和所述第二定位滑块之间相互面对的两个侧面上分别凸伸有刀片件。

与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明的主轴承载座结构简单,强度高,使用寿命久,易于维修,安全性高,且成本低廉。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中应用于拉丝机上的主轴承载座的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

参图1所示,本发明具体实施例中,一种应用于拉丝机上的主轴承载座,所述应用于拉丝机上的主轴承载座包括承载座体20及安装于所述承载座体20上的拉丝机主轴10,所述承载座体20包括在所述拉丝机主轴10的纵长方向上相对设置的第一承载台27和第二承载台29,所述第一承载台27的外侧还设置有第三承载台21,所述第三承载台21外侧设置有第一定位滑块24和第二定位滑块25,所述第三承载台21上向内凹陷形成有至少两个螺栓孔212、214,所述拉丝机主轴10具有位于其纵长方向两侧末梢的并分别与所述第一、第二承载台相互配合的第一轴承部11和第二轴承部13,所述第一轴承部11向外延伸的末梢上还形成有抵靠部16,所述抵靠部16与所述第三承载台21相互嵌合,所述第二轴承部13向外延伸的末梢上还形成有止挡部15,所述第一承载台27和所述第一轴承部11之间的空隙内填充有橡胶填充材料281、282,所述第二承载台29和所述第二轴承部13之间的空隙内填充有橡胶填充材料283、284,所述第一轴承部11和第二轴承部13的直径小于所述拉丝机主轴10的平均直径。此外,本实施例中,为了进一步提升该座体的强度,所述第一承载台27外侧还设置有与之配合的加强结构270,所述第二承载台29外侧还设置有与之配合的加强结构272。

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