[发明专利]采用冷冻水预冷的电动汽车充电机风冷系统及其控制方法

权利要求书

1.采用冷冻水预冷的电动汽车充电机风冷系统，包括其下部背板留有进风口(6)和其上部前面板留有出风口(7)的机柜(1)；其特征在于：所述进风口(6)的前端依次设置有进风风扇、以及其管道竖直安置于S形风管(23)进风口一端的制冷盘管(15)；所述S形风管(23)的出风口(24)指向所述机柜(1)前上方；所述制冷盘管(15)用导热型连续碳纤维增强聚合物基复合材料CFRP制成；所述出风口(7)的后端依次设置有排风风扇和充电模块(8)；所述充电模块(8)上方设置有控制装置(9)。

2.如权利要求1所述的风冷系统，其特征在于：

所述机柜(1)背板上设置有其进风口为所述机柜(1)的进风口(6)，其出风口为所述S形风管(23)的出风口(24)的封闭箱体(2)；所述进风风扇、所述S形风管(23)、所述制冷盘管(15)设置在所述封闭箱体(2)内；所述制冷盘管(15)的有效过风面积等于所述进风口(6)的有效进风面积，等于所述S形风管(23)的出风口(24)的有效出风面积。

3.如权利要求2所述的风冷系统，其特征在于：

所述机柜(1)的进风口(6)上安装有钢丝防护网或防护百叶窗(21)，所述机柜(1)的出风口(7)和所述S形风管(23)的出风口(24)上安装有钢丝防护网。

4.如权利要求3所述的风冷系统，其特征在于：

制冷盘管(15)的进风端连接有供水管(16)，其出风端连接有回水管(17)，其底部设置有集水盘(18)，所述集水盘(18)底端设置有逆止阀(19)和排水管(20)；

所述供水管(16)和所述回水管(17)依次穿出所述S形风管(23)下侧管壁、封闭箱体(2)底板和所述机柜(1)底板后，与站内供冷系统的冷冻水循环子系统相连；

所述排水管(20)依次穿出所述封闭箱体(2)底板和所述机柜(1)底板，将所述集水盘(18)中的冷凝水排入站内的排水系统。

5.如权利要求4所述的风冷系统，其特征在于：

所述供冷系统由与制冷主机(31)相连的冷冻水循环子系统和冷却水循环子系统组成；

所述制冷主机(31)设置有冷冻水进水口、冷冻水出水口、冷却水进水口、冷却水出水口；

所述冷冻水循环子系统包括冷冻水泵(34)、分水器(35)和集水器(36)；所述制冷主机(31)的冷冻水出水口、所述冷冻水泵(34)、所述分水器(35)、所述供水管(16)、所述制冷盘管(15)、所述回水管(17)、所述集水器(36)、所述制冷主机(31)的冷冻水进水口依次相连，形成闭合的水循环回路；

所述冷却水循环子系统包括户外冷却塔(32)、冷却水泵(33)；所述制冷主机(31)的冷却水出水口、所述户外冷却塔(32)、所述冷却水泵(33)、所述制冷主机(31)的冷却水进水口依次相连，形成闭合的水循环回路。

6.如权利要求5所述的风冷系统，其特征在于：

封闭箱体(2)内的所述供水管(16)和所述回水管(17)上设置有流量控制阀(37)，用于控制制冷盘管(15)中的冷冻水流量。

7.如权利要求6所述的风冷系统，其特征在于：

充电模块(8)包括水平镶嵌在机柜前面板上的机箱、以及安装在所述机箱内的变压器、电抗器、数字信号处理器和电力电子功率器件；所述变压器和所述电抗器设置在所述机箱内风道两侧；所述数字信号处理器和所述电力电子功率器件设置在所述机箱内风道中央，所述电力电子功率器件靠近所述机箱尾部；所述机箱尾部安装有钢丝防护网；

所述电力电子功率器件上设置有散热器；所述散热器与所述电力电子功率器件之间灌注有导热硅胶。

8.如权利要求6所述的风冷系统，其特征在于：

所述制冷盘管(15)与所述流量控制阀(37)之间设置有两端分别与回水管(17)和供水管(16)连通的旁通管(38)；所述旁通管(38)上设置有两个电动通止阀(39)，以及位于所述两个电动通止阀(39)之间的循环水泵(40)和电动排水阀(41)，所述旁通管(38)通过电动排水阀(41)与排水管(20)连通。

9.如权利要求3所述的风冷系统，其特征在于：

所述进风口(6)的钢丝防护网内侧安装有防尘过滤网(10)，所述出风口(7)的钢丝防护网内侧安装有防尘隔离网(11)，所述进风口(6)处设置有测量柜外空气温度的温度传感器。