[发明专利]交通PCB控制电路板可变距在线测试装置在审

专利信息
申请号: 201410673328.X 申请日: 2014-11-23
公开(公告)号: CN104360220A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 王士元;王永清;董杰;王川;贾蓉 申请(专利权)人: 保定维特瑞交通设施工程有限责任公司
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071000 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 交通 pcb 控制 电路板 可变 在线 测试 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通信号控制技术领域,特别是一种用于测试交通PCB控制电路工作性能指标的装置。

背景技术

PCB线路板在电子工业中作为非常广泛的材料之一,如何降低电路板的故障率、提高电路板的质量直接影响到整个电子行业的发展,特别是交通电子产品,由于该类产品都是安装在户外条件下使用的,对PCB电路板的质量提出了更高的要求。因此,对于交通专用PCB电路板缺陷的检测更显得至关重要。基于交通PCB控制电路板的插件特性,车间为提高焊接效率多采用波峰焊的方式,但在焊接完成后需要对出厂产品进行验收,保障产品合格率。质检过程中通常采用人工逐一接线插电的方式对交通PCB控制电路板的显示结果进行检验,不仅耗费大量人力物力,而且工作效率也较为低下。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种操作简单、符合在线检测的作业要求的交通PCB控制电路板工作性能指标的测试装置,实现PCB控制电路板的高速短路与开路测试,令批量生产成本更为经济。

为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。

交通PCB控制电路板可变距在线测试装置,包括相配装的箱体和底盖,所述箱体内设置有电压转换板,箱体顶板的上端面上设置有用于安装待测交通PCB控制电路板的凹槽,凹槽的底面上设置有与待测交通PCB控制电路板各电源输入点位置相应的若干测试触点;所述电压转换板上设置有与测试触点相对应的若干测试探针,测试探针位于电压转换板上的一端焊接在电压转换板的电压输出端,测试探针的另一端通过设置在箱体内的升降机构控制与测试触点的接触与分离。

所述升降机构的具体结构为:所述升降机构包括横向设置在测试探针上的升降板,升降板的中心设置有供测试探针通过并与测试探针过盈配合的通孔,升降板上通孔的两侧分别设置一螺母;箱体顶板上测试触点的两侧设置有与升降板上螺母相配装的控位螺丝。

本发明的改进在于:所述箱体顶板的上端面上还设置有用于对待测交通PCB控制电路板进行基准定位的直角控制器。

本发明的进一步改进在于:所述箱体的前面板上设置有船型开关、波段开关、负极接线柱以及若干正极接线柱;所述船型开关串联连接在电源线与电压转换板之间,电压转换板的电压输出端通过导线经波段开关分别与负极接线柱和正极接线柱连接。

所述电压转换板的具体结构为:所述电压转换板为焊接有降压变压器、整流桥、稳压电路以及直流变压电路的印制板,所述降压变压器的输入端通过船型开关连接220V交流电源,降压变压器的输出端连接依次连接整流桥和稳压电路,稳压电路的输出端经波段开关分别连接3.3V直流变压电路、5V直流变压电路、6V直流变压电路、12V直流变压电路、24V直流变压电路;所述各直流变压电路的正极输出端分别与箱体侧壁上的相应的正极接线柱连接。

本发明的改进还在于:每个正极接线柱分别对应设置一按键开关和一发光管。

由于采用了以上技术方案,本发明所取得技术进步如下。

本发明能够根据交通PCB控制电路板驱动点相对位置的不同,通过对测试探针空间位置的设计,实现交通PCB控制电路板的电源极点的捕捉功能,同时观测其导通性能,可以通过波段开关选择相应的交换式电源,由工作人员根据交通PCB控制电路板的型号确定测试探针的空间位置,并能够将交通PCB板的输出测量结果正确的读出来,准确寻找电气短路或断路点,找出缺陷并进行返修, 以保证产品合格率。本发明可以满足不同种类的交通PCB控制电路板的出厂检测,令在线生产过程中非常繁琐的交通PCB控制电路板的检测变得十分容易。

附图说明

图1为本发明所述箱体的俯视图;

图2为本发明所述箱体的主视图;

图3为本发明的电气原理图;

图4为本发明的电路结构图。

其中:1.箱体,2.直角控制器,3.测试触点,4.波段开关,5.正极接线柱,6.负极公共接线柱,7.控位螺丝调节孔,8.按键开关,9.船型开关,10.绝缘脚垫,11.发光管。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明进行进一步详细说明。

交通PCB控制电路板可变距在线测试装置,包括相配装的箱体1和底盖,底盖的边角处设置有绝缘脚垫10,用于支撑箱体。

箱体为方形箱体,箱体内设置有电压转换板,电压转换板固定在底盖上,用于输出测试电压。

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