[发明专利]用于压缩机阀的阀元件的抬起夹持器在审
申请号: | 201410673733.1 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN104653445A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | B·施皮格尔;M·泰斯托里;A·施勒费尔 | 申请(专利权)人: | 贺尔碧格压缩机技术控股有限公司 |
主分类号: | F04B49/22 | 分类号: | F04B49/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 压缩机 元件 抬起 夹持 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于压缩机阀的阀元件的抬起夹持器,该抬起夹持器包括一定数量的夹持指和一个导向衬套;以及本发明涉及一种用于制造该抬起夹持器的方法。
背景技术
抬起夹持器以多种实施方式已知,并且用于调节压缩机用的平板阀和环形阀及类似物。抬起夹持器原则上用于阻止相应阀的关闭并且以此能实现要压缩的介质从压缩机腔室通常回流至吸入室。通过持久地保持开启可以停止压缩机的输送或者可以实现压缩机的空转。此外,阀元件的抬起经常用于使压缩机以最小化的负载实现高负荷运转,或者也实现压缩机的无级调节。
由于高的应力和高的动态力,大部分夹持器被整体制造。在此,通过车削操作、铣削操作和锯操作来切削超过80%的原材料。由整体制成的夹持器是稳定的并且非常抗振的,然而由于材料耗费和生产耗费高而非常贵。
作为经济的方案,例如DE 15 03 426 A1示出一种抬起夹持器,该抬起夹持器包括一个金属的衬套、多个同中心的夹持指、多个星形设置的肋条和多个与阀板配合作用的夹持指。衬套以通常的方式和方法通过车削或者浇注制成。同中心的夹持指具有与阀板配合作用的金属夹持指并且通过星形设置的肋条彼此连接以及与衬套相连接。通过焊接连接来确保各个构件的联合。为了保证在接合过程中的可接近性,只有少量星形设置的肋条实施为从最外部的夹持指直到衬套连续的。然而为了保证足够的刚度,外部的夹持指通过附加的短肋条互相连接。
可看作不利的是,为了生产,在时间耗费高的情况下,大量的焊接过程是必需的。此外要注意,衬套必须由允许通过焊接来接合的金属材料制成。基于此,关于滑动性能可以在阀上以在衬套和配属于衬套的导向栓之间的非最佳的材料配对为出发点。该缺点尤其是在干式运转应用中起作用,在所述干式运转应用时可能出于不同的原因而不润滑。此外,在接合过程中的热变形可能需要修整衬套、尤其是导向面。因为抬起夹持器的所有构件由金属制成,所以近一步产生相应高的重量,因此可能的动态力被相应限制。
EP 0 686 770 B1示出一种用于压缩机阀的抬起夹持器,该抬起夹持器具有一个载体以及一定数量的紧固在该载体上的夹持指。夹持指在它们的面向载体的一侧装备有形锁合地与载体配合作用的保持元件。该保持元件具有定位元件以及在装配位置中咬合的固定元件。载体的中央成形为衬套,载体通过该衬套在导向套筒上导向。为了改善导向或者减小摩擦损失,在导向套筒之内设有滑动环。
不利的是,为了也在干式运转应用中确保实现相应积极的滑动性能,将导向区域设计成复杂的。夹持指必须不仅对于运行具有足够的强度、而且对于咬合连接具有相应的弹性,所述夹持指的有限的材料选择也应被视为不利的。与开头所述的、夹持器由整体制造的方案相比,虽然材料耗费显著减少,然而由于多件式的构造,通过夹持指的载荷可能尤其在夹持指和载体之间的接触面上产生间隙。与所提到的DE 15 03 426 A1相比,虽然重量少量地减小,然而坚实的金属载体和在其上成形的衬套由于其重量的缘故同样只允许有限的动态力。
发明内容
本发明的目的在于,对于压缩机阀的阀元件,在减少重量的情况下能够尽可能经济地生产开头所述类型的抬起夹持器并且避免磨损现象、例如在夹持指及其载体结构之间出现间隙。
按照本发明,所述目的借助根据权利要求1的抬起夹持器以下述方式实现:夹持指由第一材料制成,载体衬套通过浇注技术的方法由第二材料制成,并且夹持指至少部分地被载体衬套的材料包封浇注。通过多件式的构造和至少部分地浇注夹持指,抬起夹持指可以以最小化的材料耗费制造。通过将夹持指至少部分地浇注到载体衬套中,几乎排除在夹持指和以载体衬套形式的载体结构之间出现间隙。此外,浇注技术的方法允许一种减少材料的实施方式,由此可以有效地削减重量。根据材料选择,还可以加强该效果。
一种有利的实施方案规定,载体衬套具有用于引导抬起夹持器的导向区域。因此,导向区域已经在浇注载体衬套时制成并且不必随后引入可能的衬套或滑动环。由此减少构件的数量和装配耗费,因此又节约成本。
以有利的方式规定,导向区域设置在载体套筒的径向内周面上。这允许简单的并且节约空间的构造,在该构造中,抬起夹持器例如在中央的导向栓上被引导。
一种有利的实施方案规定,载体衬套由塑料或者纤维增强的塑料制成。这允许构造在强度高的情况下仍具有最小的重量。与金属材料相比,小的重量允许高的操纵动态力。如果如已经说明的那样导向区域也通过载体衬套构成,则正好在干式运转应用中得到出色的滑动情况。因此可以在抬起夹持器的导向栓上弃用滑动元件,以此相应地简化结构。
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