[发明专利]气压顶针夹件在审
申请号: | 201410675293.3 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN104400694A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 孔立峰 | 申请(专利权)人: | 常州后肖宇恒幕墙有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 顶针 | ||
技术领域
本发明涉及工件配件领域,特别的指出一种气压顶针夹件。
背景技术
传统的顶针夹具通过手动控制顶针位置,这样的控制方式由于手动处理,很容易导致夹紧力不足造成松动或者夹紧力过大造成工件受损,也存在采用液压对顶针进行推动,而传统的液压推动存在液压气缸不稳定,容易上下晃动,从而影响了夹紧效果。
发明内容
本发明的目的是提出一种气压顶针夹件,采用液压助力进行推动顶针,保证顶针有效的对工件进行夹紧,同时对液压的气缸采用平衡稳定的结构进行固定,有效的防止气缸晃动,具有实用性。
实现本发明目的的技术方案如下:
气压顶针夹件,其特征在于,包括四个位于顶角位置的固定块,所述的上下两个固定块之间设有气压顶针,所述的气压顶针包括位于两侧的气路,所述的气路连通气缸,气缸的另一侧设有夹头,所述的夹头通过密闭气圈连接在气缸内,还包括所述的气压顶针的外周设有胀圈,所述的胀圈截面为梯形,且梯形截面的上底面有部分延长至气缸内。
进一步的,所述的气压顶针中的气缸的上下两侧设有稳定装置,所述的稳定装置包括小半圆块和大半圆块,所述的小半圆块的平整面与固定块连接,所述的大半圆块的平整面与气缸表面连接,所述的小半圆块与大半圆块之间粘接有缓冲块。
进一步的,所述的气缸尾端,胀圈梯形截面上表面和大半圆块之间设有挡板。
采用上述结构后,本发明的有益效果是:所述的夹头通过气缸内气路进行推动,胀圈能防止液压压力过大,所述的小半圆块和大半圆块以及中间的缓冲块能平衡气缸的晃动以及吸收晃动产生的其他力,为稳定气缸起到关键作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示,气压顶针夹件,包括四个位于顶角位置的固定块1,所述的上下两个固定块1之间设有气压顶针,所述的气压顶针包括位于两侧的气路2,所述的气路2连通气缸3,气缸3的另一侧设有夹头4,所述的夹头4通过密闭气圈5连接在气缸3内,还包括所述的气压顶针的外周设有胀圈6,所述的胀圈6截面为梯形,且梯形截面的上底面有部分延长至气缸3内。
根据上述结构,所述的夹头通过气缸内的气路内的气压实现前后的移动,当液压压力过大时,压力将转化到胀圈上,所述的胀圈在受到压力后,对气路形成向内的压力,使得气路中气流变小。
所述的气压顶针中的气3缸的上下两侧设有稳定装置,所述的稳定装置包括小半圆块7和大半圆块8,所述的小半圆块7的平整面与固定块1连接,所述的大半圆块8的平整面与气缸3表面连接,所述的小半圆块7与大半圆块8之间粘接有缓冲块9。
所述的气缸3尾端,胀圈6梯形截面上表面和大半圆块8之间设有挡板10。
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