[发明专利]检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法有效
申请号: | 201410675618.8 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN104502777A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 栾庆文 | 申请(专利权)人: | 北京交控科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100070北京市丰台区科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 车载 自动 防护 系统 速度 传感器 之间 线路 异常 方法 | ||
1.一种检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法,其特征在于,包括:
由车载自动防护系统采集速度传感器的信息;
判断采集到的所述信息是否满足预设的条件;
若所述信息满足所述预设的条件,则确定所述车载自动防护系统和所述速度传感器之间的线路异常。
2.根据权利要求1所述检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法,其特征在于,所述由车载自动防护系统采集速度传感器的信息,包括:由所述车载自动防护系统的内部脉冲采集电路采集所述速度传感器产生的脉冲;所述车载自动防护系统的内部脉冲采集电路和所述车载自动防护系统的内部脉冲采集电路的供电电源之间设置有第一电阻,所述速度传感器在脉冲输出一侧并联第二电阻,串联第三电阻;
其中,所述预设的条件为采集到的所述脉冲异常。
3.根据权利要求1所述检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法,其特征在于,所述由车载自动防护系统采集速度传感器的信息,包括:由所述车载自动防护系统的模拟量转换数字量转换器的模拟量采集电路采集所述速度传感器输出的电压值;所述车载自动防护系统的模拟量转换数字量转换器的模拟量采集电路和所述车载自动防护系统的模拟量转换数字量转换器的模拟量采集电路的供电电源之间设置有第四电阻,所述速度传感器在脉冲输出一侧并联第五电阻,串联第六电阻;
其中,所述预设的条件为采集到的所述电压值小于预设的第一阈值或者大于预设的第二阈值,所述第一阈值小于所述第二阈值。
4.根据权利要求3所述检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法,其特征在于,还包括:
若采集到的所述电压值大于或者等于所述第一阈值,且小于或者等于所述第二阈值,则判断采集到的所述脉冲是否正常;
若采集到的所述脉冲正常,则确定所述车载自动防护系统和所述速度传感器之间的线路正常。
5.根据权利要求2或4所述检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法,其特征在于,所述判断采集到的所述脉冲是否正常,包括:
判断单位时间内采集到的脉冲是否在预设的第三阈值范围内;
若单位时间内采集到的脉冲在所述第三阈值范围内,则确定采集到的所述脉冲正常,否则,确定采集到的所述脉冲异常。
6.根据权利要求1所述检测车载自动防护系统和速度传感器之间线路异常的方法,其特征在于,还包括:
若确定所述车载自动防护系统和所述速度传感器之间的线路异常,提示车载自动防护系统和速度传感器之间的线路异常。
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