[发明专利]一种设备转运跨障车有效
申请号: | 201410678462.9 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN104494663B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 冯洪润;马永芳;肖魁欧;米卫武;常浩;张文胜;孟荣;王亚强;王伟 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网河北省电力公司检修分公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B66F11/04 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张素静;董金国 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 转运 跨障车 | ||
1.一种设备转运跨障车,其特征在于:其包括框型的机架、设置于机架上的可升降的支撑腿、设置在机架上的水平滑行装置以及设置于所述水平滑行装置上的用于提吊待转运设备的升降悬吊装置;
所述机架包括框型的上水平架体(1)和框型的下水平架体(2),所述上水平架体(1)和框型的下水平架体(2)通过6个套管(3)固定连接,所述6个套管(3)分别位于机架的前端、中端和后端的左右两侧;
所述6个套管(3)内设置有能够调整高度的支撑腿,所述支撑腿底部设置脚轮(4);
所述上水平架体(1)和下水平架体(2)的长边内侧设置有上滑轨(9-1)和下滑轨(9-2),所述水平滑行装置包括框型的滑动架体(5),所述滑动架体(5)呈方形筒状,其四个角部设置有与所述上、下滑轨相适配的滑行轮(6),所述方形筒状的滑动架体(5)内侧壁设置有升降齿条(7);
所述升降悬吊装置包括矩形的升降台架(10)、设置于所述升降台架(10)相对两侧边上的主动转轴(11)以及驱动所述两个主动转轴的驱动装置,所述主动转轴两端设置有与所述升降齿条(7)啮合的升降齿轮(8),所述主动转轴中间设置有传动主动转轴转动的涡轮蜗杆传动装置,所述涡轮蜗杆传动装置通过设置于所述升降台架中央的电动装置驱动。
2.根据权利要求1所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的支撑腿插装于所述套管(3)中并通过顶丝或插销(12)与套管(3)固定。
3. 根据权利要求1所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的前支撑腿上和后支撑腿上设置有直线齿条(15),所述套管(3)上设置有使所述直线齿条(15)外露的开槽,所述机架前、后端设置有控制所述前、后支撑腿升降的传动机构,所述传动机构与所述直线齿条(15)配合。
4.根据权利要求3所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述传动机构包括两端设置有传动齿轮(16)的传动轴(17)以及驱动该传动轴(17)转动的驱动装置。
5.根据权利要求4所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的驱动传动轴(17)转动的驱动装置包括设置在所述传动轴(17)上设置有涡轮蜗杆装置以及,所述涡轮蜗杆装置通过手动摇把(18)或电机装置驱动。
6.根据权利要求3所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的支撑腿包括支撑套管(13)和插装在所述支撑套管(13)中的支撑杆(14),所述直线齿条(15)固定设置于所述支撑套管(13)上,所述支撑杆(14)通过顶丝或插销(12)与所述支撑套管(13)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的电动装置包括电机(19)、与所述电机(19)的输出轴连接的减速机(20)以及给所述电机(19)提供电源的电瓶(21),所述减速机为双出轴减速机,该双出轴减速机的两个输出轴分别与两个传动主动转轴转(11)动的涡轮蜗杆传动装置连接。
8.根据权利要求7所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述减速机的输出轴上设置锁死装置。
9.根据权利要求1所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的升降台架(10)另外的相对的两侧边设置有联动转轴(22),所述两主动转轴(11)和两联动转轴(22)的两端部均固定设置伞形齿轮(23),相邻的两伞形齿轮(23)相互啮合。
10.根据权利要求1所述的一种设备转运跨障车,其特征在于:所述的上滑轨(9-1)和下滑轨(9-2)截面呈H形,所述滑动架体(5)上端设置有两层滑行轮(6),所述上端的两层滑行轮(6)分别与所述H形上滑轨(9-1)的上下滑槽对应,所述滑动架体(5)下端设置有两层滑行轮(6),所述下端的两层滑行轮(6)分别与所述H形下滑轨(9-2)的上下滑槽对应。
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