[发明专利]5000m3/h绞吸式挖泥船用柴油机组一键启动控制装置

权利要求书

1.一种5000m³/h绞吸式挖泥船用柴油机组一键启动控制装置，其特征在于，包括西门子型号为MP377的15寸集控室触摸屏，西门子S7-300机舱PLC控制单元，集控室触摸屏上设置有“一键启动”、“启动”、“停止”、“急停”4个按钮和进度指示条；机舱PLC控制单元包括电源模块、CPU模块、数字量输入模块（DI）、三个模拟量输入模块（AI1、 AI2、 AI3）、计数模块（FM）、数字量输出模块（DO）；数据传输协议采用PROFIBUS-DP协议，集控室触摸屏的DP端口通过DP总线与机舱PLC控制单元的CPU模块的DP端口相连；机舱PLC控制单元的数字量输入模块（DI）的各输入端分别与柴油机组故障信号即漏油箱故障、盘车闭锁、励磁故障、黏度单元故障、滑油分离机故障、滑油过滤器故障、重油分离单元故障、电气事故跳闸，柴油机组按钮开关即机舱控制柜停机按钮、机舱控制柜急停按钮，柴油机组状态反馈信号即烧轻油信号反馈、烧重油信号反馈、高温冷却水泵运行状态、低温冷却水泵运行状态、海水泵运行状态、预润滑泵运行状态、密封油泵运行状态、曲轴箱通风机运行状态相连；机舱PLC控制单元的三个模拟量输入模块的输入端分别与柴油机组传感器信号即滑油压力、控制空气压力、高温水A排出机温度、高温水B排出机温度、曲轴箱压力、第1档主轴瓦温度、第2档主轴瓦温度、第3档主轴瓦温度、第4档主轴瓦温度、第5档主轴瓦温度、第6档主轴瓦温度、第7档主轴瓦温度、第8档主轴瓦温度、第9档主轴瓦温度相连；机舱PLC控制单元的计数模块的输入端与柴油机转速传感器相连；机舱PLC控制单元的数字量输出模块的各输出端与继电器线圈相连，各继电器的触点分别与柴油机组执行机构即启动电磁阀、停止电磁阀、急停电磁阀、高温冷却水泵、低温冷却水泵、海水泵、发电机冷却泵、发电机通风机进、发电机通风机出、预润滑泵、密封油泵、曲轴箱通风机、黏度单元轻油、黏度单元重油相连。

2.根据权利要求1所述的5000m³/h绞吸式挖泥船用柴油机组一键启动控制装置，其特征在于，机舱PLC控制单元的CPU模块的控制软件包括主程序、柴油机主机启动子程序、故障统计子程序、辅机状态统计子程序以及调用柴油机主机状态查询子程序；

机舱PLC控制单元的CPU模块控制软件的主程序是由如下步骤实现的：开始→按下一键启动按钮→黏度单元轻油启动→预润滑泵延时1秒启动→密封油泵延时10秒启动→曲轴箱通风机延时20秒启动→高温冷却水泵延时30秒启动→低温冷却水泵延时40秒启动→海水泵延时50秒启动→发电机冷却泵延时60秒启动→发电机通风机进延时70秒启动→发电机通风机出延时80秒启动→按下启动按钮→调用柴油机主机启动子程序→结束；

机舱PLC控制单元的CPU模块控制软件的柴油机主机启动子程序是由如下步骤实现的：开始→信号采集→调用故障统计子程序→判断有无故障，如无结束，如有→进度指示条的第一指示块变绿→判断滑油压力是否大于0.8bar,如否则结束，如是→进度指示条的第十五指示块变绿→判断控制空气压力是否大于6bar，如否则结束，如是→进度指示条的第十六指示块变绿→调用辅机状态统计子程序→判断辅机状态标志位是否等于7，如否则结束，如是→调用柴油机主机状态查询子程序→判断主机启动状态标志位是否等于6，如否则结束，如是→启动主机→结束；

机舱PLC控制单元的CPU模块控制软件的故障统计子程序是由如下步骤实现的：开始→故障计数器置零→判断电气事故跳闸是否有信号，如有则故障计数器加1或无→判断柴油机转速是否大于600rpm，如是故障计数器加1或否→曲轴箱压力是否大于0.35bar，如是故障计数器加1或否→滑油压力是否小于0.8bar，如是故障计数器加1或否→高温水A排出机温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→高温水B排出机温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦1温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦2温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦3温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦4温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦5温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦6温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦7温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦8温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→主轴瓦9温度是否大于95℃，如是故障计数器加1或否→结束；

机舱PLC控制单元的CPU模块控制软件的辅机状态统计子程序是由如下步骤实现的：开始→辅机状态标志位置零→轻油是否运行，如是进度指示条的第2指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→预润滑泵是否运行，如是进度指示条的第3指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→密封油泵是否运行，如是进度指示条的第4指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→曲轴箱通风机是否运行，如是进度指示条的第5指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→高温冷却水泵是否运行，如是进度指示条的第6指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→低温冷却水泵是否运行，如是进度指示条的第7指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→海水泵是否运行，如是进度指示条的第8指示块变绿且辅机状态标志位加1或否→结束；

机舱PLC控制单元的CPU模块控制软件的调用柴油机主机状态查询子程序是由如下步骤实现的：开始→主机启动状态标志位置零→盘车是否脱开，如是进度指示条的第9指示块变绿且主机启动状态标志位加1或否→主机是否未运行，如是进度指示条的第10指示块变绿且主机启动状态标志位加1或否→停机电磁阀是否断开，如是进度指示条的第11指示块变绿且主机启动状态标志位加1或否→急停电磁阀是否断开，如是进度指示条的第12指示块变绿且主机启动状态标志位加1或否→是否有停机请求，如是进度指示条的第13指示块变绿且主机启动状态标志位加1或否→是否有急停请求，如是进度指示条的第14指示块变绿且主机启动状态标志位加1或否→结束。