[发明专利]一种摩托车倒置式前减震器无效
| 申请号： | 201410680082.9 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN104455163A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 卢长寿;胡明东 | 申请（专利权）人： | 重庆市亮影工贸有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 400052 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 倒置 减震器 | ||
1.一种摩托车倒置式前减震器，其特征在于：包括连杆(2)，所述连杆(2)一端穿过导向座(3)伸入工作缸体(1)中，从上到下依次装配阀座(6)、弹簧片(7)、阀片(8)和活塞体(4)，并通过自锁螺母(9)固定；所述导向座(3)和活塞体(4)之间设有缓冲弹簧(5)，所述导向座(3)与活塞体(4)之间的工作缸(1)侧壁设置有排油孔(10)。
2.根据权利要求1所述的摩托车倒置式前减震器，其特征在于：所述排油孔(10)的直径大小为0.4毫米到0.8毫米范围之间。
3.根据权利要求1所述的摩托车倒置式前减震器，其特征在于：所述缓冲弹簧(5)压缩到极限位置的长度为L，所述排油孔(5)到导向座(3)下端面的距离小于L。
4.根据权利要求1所述的摩托车倒置式前减震器，其特征在于：所述导向座(3)外圆上设有第一环槽(11)。
5.根据权利要求1所述的摩托车倒置式前减震器，其特征在于：所述活塞体(4)上设有通孔，所述阀片(8)开设有第一阻尼孔(12)。
6.根据权利要求1所述的摩托车倒置式前减震器，其特征在于：所述工作缸(1)另一端从上到下依次安装连接有底阀座(13)、底弹簧片(14)底阀片(15)和底阀体(16)，所述底阀体(16)开设有通孔，所述底阀片(15)开设有第二阻尼孔(17)。
7.根据权利要求1所述的摩托车倒置式前减震器，其特征在于：所述活塞体(4)外圆设有第二环槽(18)，所述第二环槽(18)中安装有活塞环(19)，所述活塞环(19)采用聚甲醛制成。
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