[发明专利]聚合物驱对应油井油层深部阻止聚窜的方法及所用处理剂有效

专利信息
申请号: 201410680437.4 申请日: 2014-11-24
公开(公告)号: CN104481479B 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 高玉军;曹广胜;夏云棚;苏野;刘伟;曹纪绒;朱明远 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: E21B43/22 分类号: E21B43/22;C09K8/502
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 韩蕾
地址: 100007 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 聚合物 对应 油井 油层 阻止 方法 所用 处理
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种阻止聚窜的方法及所用处理剂,更具体的是涉及一种聚合物驱对应油井油层深部阻止聚窜的方法及所用处理剂,属于油田开发提高采收率技术领域。

背景技术

中国绝大多数油田都采用早期注水进行开发,目前各主力油田均已先后进入高含水期,含水率迅速上升,含水率高,迫切需要发展新的石油开发技术,提高老油田的采收率。其中化学法的聚合物驱技术是我国目前开展最广泛的三次采油的技术之一,已经由先导性试验步入大面积推广应用阶段。目前大庆、大港、河南、胜利、辽河油田均进行了聚合物驱矿场应用,取得了较好的增油效果。但由于长期的注水开发,造成油藏储层及流体物性发生很大变化,虽然经过前期的堵水调剖,但是驱油过程中高渗透条带引起聚合物的突进,导致聚合物发生严重的窜流,使聚合物驱效率降低,受效井或生产井过早见聚,含水上升快,采出液聚合物浓度高,驱油波及体积小,采收率提高幅度小,增加了产出液的处理难度。

为防止聚合物窜流,相关人员已进行了大量研究工作。当前研究主要集中在聚合物的窜流规律、现场影响窜聚的地质与工艺因素、窜聚影响因素的敏感分析等方面,窜聚井的治理也主要集中在注入井上,多是关注注入工艺及封窜剂的研究。相关的技术可参见文献“聚合物驱窜聚机理及防窜技术研究”(崔洁,中国石油大学硕士论文,2006年10月)、“聚合物驱窜聚机理及防窜技术研究”(王世军,中国石油大学硕士论文,2007年11月)等。

另有一些在聚合物驱后利用地层残留的聚合物进行调剖驱油的实验研究。相关的技术可参见文献“聚合物驱后阳离子聚合物调剖驱油实验研究”(衣艳静,中国石油大学硕士论文,2004年4月),该论文主要是根据聚合物驱后地层非均质性严重、地下残留大量聚合物的特点,研制了阴、阳离子絮状沉淀调剖剂;为增加絮状沉淀对地层的堵塞强度,研制了阴、阳离子+粉煤灰调剖剂;此外,为增加调剖剂的利用率、调剖强度及调剖半径,研制了成胶时间长短不同、成胶强度大的以水介质分散型聚丙烯酰胺为主剂的冻胶,这种新型调剖剂加入粉煤灰后,可对高渗透地层进行封堵,不加粉煤灰时,可对中低渗透的地层进行封堵,即该冻胶能满足聚合物驱后不同非均质程度的油水井的调剖、堵水。相关文献还有“聚合物驱后热化学沉淀调剖提高采收率技术研究”(范森、侯吉瑞李宜强等,油气地质与采收率,2005,2:66-68)等。

上述现有技术文献均是在聚合物驱的注入井上进行处理,离不开调剖驱油等方式。

另外,还有一些研究涉及了对聚合物采出液的处理方法等。如CN101250393A公开了一种含聚合物采出液的处理剂,其中采用硫酸亚铁或高锰酸钾为降粘剂、三氯化铁为添加剂、乙酸或柠檬酸为稳定剂的水溶液来处理含聚合物的采出液,证明具有降粘效果。

尽管以上现有技术说明了治理聚合物窜聚(聚窜)的必要性以及难度,但都没有提供在聚合物驱对应油井上(受效井或生产井)进行选择性封窜、阻止聚合物过早进入对应油井的方法。

发明内容

本发明的主要目的在于开发一种用于油层深部阻止聚合物驱油对应油井聚窜的方法,以提高聚合物驱的效率。

本发明的另一目的在于提供一种用于聚合物驱对应油井油层深部阻止聚窜的处理剂。

一方面,本发明提供一种聚合物驱对应油井油层深部阻止聚窜的方法,该方法包括步骤:

(1)将聚沉絮凝处理液按照每米油层5~25m3的用量从油层环空挤入地层,其中挤入速度采用先慢后快的方式,速度控制在5~20m3/小时;

其中,所述聚沉絮凝处理液的原料组成包括:柴油10~20%;十二烷基苯磺酸钠0.5~1.5%;氯化锌10~30%;8~15%浓度的盐酸,余量;

(2)用顶替液将步骤(1)的聚沉絮凝处理液顶入地层深部,顶替液注入速度控制在8-20m3/小时;

(3)关井8-16小时,开井生产。

本发明的聚合物驱对应油井油层深部阻止聚窜的方法,所采用的聚沉絮凝处理液为油包水性乳状液,可以有效防止在近井地带与地层流体中的颗粒进行聚沉反应,该含有氯化锌的酸性乳液,在地层深部中缓慢破乳释放出锌阳离子,遇到聚合物,可将聚合物捕集,逐渐絮凝成大颗粒,堵塞在地层孔喉中,使其不能产出,达到阻止生产井产聚的目的,并可使后续的液流发生转向,发挥更好的驱油作用,增加波及体积,提高采收率。

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