[发明专利]一种管道式装备尾气导出装置

说明书

本发明公开了一种管道式装备尾气导出装置，属于机械与车辆工程领域。该装置包括隔热密封圈(1)、压紧磁铁(2)、通风管道(3)、磁铁固定链I(4)和磁铁固定链II(5)。隔热密封圈(1)采用双通喇叭状结构，粗端开口对准装备的排气口，细端开口与通风管道(3)套紧并可靠密封；压紧磁铁(2)包括两个半圆环状的橡胶磁铁，闭合为圆环后，利用与装备表面间的磁力将隔热密封圈(1)的粗端紧密固定于装备表面。本发明使用压紧磁铁(2)实现通风管道(3)的快速紧密安装，且便于更换，适应不同口径或形状的装备排气口；隔热密封圈(1)可防止尾气泄漏，并降低高温尾气对压紧磁铁(2)和通风管道(3)的损害，提高装置的耐用性。

技术领域

本发明属于车辆与机械工程领域，涉及一种利用橡胶磁铁、隔热密封材料及通风管道将装备的尾气导出到室外的装置。

背景技术

我军列装有大量汽车、装甲车、坦克等内含发动机的装备，基本可分为汽油发动机和柴油发动机两大类。上述装备发动机在室外工作时，一般不考虑尾气排放问题；但发动机在室内工作时(如维护保养、试验改装、阴雨天训练、倒库移库训练等科目)，其具体地点一般是车库、洞库或工房，环境比较封闭，缺少专业通风设施；另一方面，相对于民用车辆，军用装备发动机的油耗、油品都有特殊性，尾气不仅排量多，而且烟雾颗粒含量高，气味刺鼻，并且经常需要多台装备近距离同时工作，尾气密集排放。这种情况下，如果不能及时将装备尾气排到室外，室内会迅速充满刺激性烟雾，造成人员双眼酸痛，呼吸困难，影响工作的顺利开展，也增加了消防隐患。

尾气导出装置属于通风管道类设备。通风管道类设备依据是否使用外部动力，可分为有源式和无源式两种。前者通过主动的吹风或吸风，可高效地促进气体流动，并能防止负压反向流动，速度快，效果好，但其结构复杂，需要提供外部动力，采购及使用、维护成本高；后者结构相对简单，一般利用轻质、耐磨、耐腐蚀的管道直接导出气体，在工业领域得到了较广泛应用，但其一般固定安装在厂房、机械等设施设备上，难以实现快速拆装，管道的形状、布局、接口等特性也不轻易改变。

民用车辆对尾气导出没有明确需求。相应的，装备尾气导出装置的特殊性在于：第一，出于训练的需要，导出装置应能够快速、可靠地与装备排气口进行连接、分离；第二，考虑到装备排风口的差异，导出装置应能够匹配不同尺寸、不同形状的排风口，即对装备类型具有一定的通用性；第三，考虑到装备排气口的高温、装备尾气的腐蚀、寒区库房的低温等因素，导出装置应具备耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐摩擦、易携带、易存储等特性。

目前尚未出现满足上述条件的军用装备尾气导出方法或装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种管道式装备尾气导出装置，兼顾多种装备型号，解决装备发动机在室内工作时尾气聚集、无法及时排出的问题，实现快速可靠拆装。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：装备尾气导出装置包括隔热密封圈、压紧磁铁、通风管道、磁铁固定链I和磁铁固定链II等部分。隔热密封圈为双通、喇叭状结构，其内层材质为软质隔热材料，外层材质为软质密封材料，隔热密封圈的粗端开口用于对准装备的排气口，细端开口用于连接通风管道，通风管道的另一端延可伸至室外；压紧磁铁包括两个半圆环状橡胶磁铁，两者形状和材质均相同，且橡胶磁铁具有易加工、易成型、不易碎、成本低的特点。

使用过程中，先将两个半圆环橡胶磁铁套入隔热密封圈的细端开口，利用相互吸力拼接成一个完整的圆环，再利用其与装备表面的吸力，将隔热密封圈紧密固定于装备表面；，磁铁固定链的一段连接半圆环橡胶磁铁上设计的通孔，另一端连接于隔热密封圈或通风管道上，一方面可防止压紧磁铁丢失互跌落损坏，也可用于压紧磁铁与装备表面的分离，便于施加拉力。

作为本发明的一种优选方案，通风管道采用伸缩型材料，压缩比最大可达30∶1，有利于降低质量，节省存储空间，便于移动。