[发明专利]一种变速箱的行星排润滑系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆配件技术领域，更具体地说，涉及一种变速箱的行星排润滑系统。

背景技术

变速箱是车辆正常行驶不可缺少的一部分，变速箱在工作时需要润滑油对变速箱中多个部件进行润滑，因此变速箱上需要设置多条润滑油路。

变速箱中，动力输入轴和行星排就是需要润滑的多个部件中的两个，在现有技术中，动力输入轴和行星排的润滑方式，是在变速箱的壳体上打出专门为动力输入轴供油的通孔(后续称为供油孔)，以作为润滑油的流通路径，使润滑油对动力输入轴润滑，动力输入轴润滑完成之后，润滑油再经过部件之间的间隙流至行星排的安装部位，从而对行星排实现润滑，也就是说行星排的润滑是借助动力输入轴的供油孔实现的。但是，由于此种润滑方式并不是对行星排直接供油润滑，所以经常会造成行星排润滑不充分的情况发生。

因此，如何更加充分的实现对行星排的润滑，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种变速箱的行星排润滑系统，其能够更加充分的实现对行星排的润滑。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种变速箱的行星排润滑系统，其包括：

设置在变速箱的阀板上，连通所述变速箱的油泵的阀板供油孔，所述阀板供油孔与设置在所述变速箱内的导油管连通；

所述变速箱的齿轮内毂上，设置有与所述阀板供油孔连通，以允许润滑油流至行星轮和齿圈安装部位的连通孔；

所述变速箱的太阳轮上，设置有连通所述导油管的太阳轮供油孔；

开设在所述变速箱的行星架上，与所述供油孔连通，以将润滑油导流至所述行星架安装部位的导油孔。

优选的，上述提供的变速箱的行星排润滑系统中，所述阀板供油孔包括：

一端与所述油泵的输出口连通，另一端与设置在所述阀板上的液压变矩器控制阀连通，以将润滑油导入所述液压变矩器控制阀的导入供油孔；

一端与所述隔板供油孔连通，另一端与所述液压变矩器控制阀连通，以将润滑油从所述液压变矩器控制阀导入到所述隔板供油孔中的导出供油孔。

优选的，上述提供的变速箱的行星排润滑系统中，所述导入供油孔和所述导出供油孔均为直孔。

优选的，上述提供的变速箱的行星排润滑系统中，所述连通孔与所述变速箱的螺栓通孔连通，所述阀板供油孔通过所述螺栓通孔与所述连通孔实现连通。

优选的，上述提供的变速箱的行星排润滑系统中，所述太阳轮供油孔为沿所述太阳轮的径向贯穿其中心孔侧壁的径向供油孔。

优选的，上述提供的变速箱的行星排润滑系统中，所述太阳轮供油孔设置在所述太阳轮中心孔轴向上的中间部位。

优选的，上述提供的变速箱的行星排润滑系统中，所述导油孔为自身轴线与所述太阳轮供油孔的竖直轴线具有夹角的倾斜孔。

本发明提供的变速箱的行星排润滑系统中，在其中增设了新的供油路径，即在阀板上设置阀板供油孔，在齿轮内毂上设置有连通孔，在太阳轮上设置有太阳轮供油孔，在行星架上设置有导油孔。润滑油从油泵中流出后，经阀板供油孔分别流至连通孔和导油管中，从而令润滑油经连通孔流至行星轮和齿圈的安装部位，经导油管流至太阳轮和行星架的安装部位，从而直接且充分的实现对整个行星排的润滑。本发明提供的变速箱的行星排润滑系统，针对行星排增设了新的供油路径，使行星排不再借助动力输入轴的供油孔，令润滑油能够更加充足的流至行星排中，使行星排得到更加充分的润滑。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的变速箱的行星排润滑系统中阀板的结构示意图；

图2为油泵的结构示意图；

图3为变速箱的行星排润滑系统的结构示意图。

以上图1-图3中：

导入供油孔1、导出供油孔2、液压变矩器控制阀3、输入口4、输出口5、导油孔6、连通孔7、太阳轮供油孔8、导油管9、螺栓通孔10。

具体实施方式

本发明提供了一种变速箱的行星排润滑系统，其能够更加充分的实现对行星排的润滑。