[发明专利]一种列车卧铺管理与下车提醒系统无效
申请号: | 201410682885.8 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104464214A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 蒙志全 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G08B21/24 | 分类号: | G08B21/24 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 韩介梅 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 卧铺 管理 下车 提醒 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种列车卧铺管理与下车提醒系统。
背景技术
目前的列车卧铺管理是靠乘务员换票来管理的,乘务员根据车票信息进行卧铺管理以及深夜下车提醒。换票工作对于乘务员来讲十分繁琐,且每个乘务员能够管理的卧铺数量有限,对于乘客也有诸多不便。深夜提醒工作对于乘务员来说更是辛苦,且存在经常过早提醒影响乘客睡眠的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种列车卧铺管理与下车提醒系统,以取代传统的列车管理员人工卧铺管理及深夜唤醒的方式,可节约人力成本且智能高效。
本发明的列车卧铺管理与下车提醒系统包括中央控制器、车票监测装置、具有显示及输入功能的乘务员终端及用于唤醒乘客的震动装置,所述的车票监测装置包括光敏插入监测装置、二维码扫描装置、单片机及通信模块,所述光敏插入监测装置及二维码扫描装置均与单片机连接,单片机通过通信模块与中央控制器相连,中央控制器与乘务员终端和震动装置分别连接。
上述技术方案中,所述的中央控制器为PC电脑或服务器。
使用时,将车票监测装置及震动装置安装于铺位上,中央控制系统预先与12306网站进行数据同步,以获得该趟列车的乘客身份及乘坐区间信息,并将这些信息发送给乘务员终端显示,乘客上车后,将车票插入光敏插入监测装置,光敏插入监测装置将信号传输给单片机,单片机控制二维码扫描装置对插入的车票进行扫描,并将扫描获得的信息反馈给单片机,单片机将该信息通过通信模块发送给中央控制器以进行身份验证,中央控制器将异常状态的铺位信息发送给乘务员终端,提示乘务员处理,乘务员可通过乘务员终端进行补票等操作,相应乘客信息再反馈至中央控制器,当乘客到站前一定时间中央控制器可控制开启震动装置,以唤醒乘客提示其下车。
本发明具有的有益效果是:本发明可简化原有繁琐的卧铺管理工作,方便乘务员进行高效的卧铺管理,减轻乘务员的夜间唤醒的工作压力。此外本发明的系统可保证夜间下车的乘客能被准时唤醒且不至于被过早唤醒影响休息。
附图说明
图1是列车卧铺管理与下车提醒系统的结构示意图。
图中,1.中央控制器;2.光敏插入监测装置;3.单片机;4.二维码扫描装置;5.通信装置;6.震动装置;7.乘务员终端。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步的说明。
参照图1,列车卧铺管理与下车提醒系统包括中央控制器1、车票监测装置、具有显示及输入功能的乘务员终端7及用于唤醒乘客的震动装置6,所述的车票监测装置包括光敏插入监测装置2、二维码扫描装置4、单片机3及通信模块5,所述光敏插入监测装置2及二维码扫描装置4均与单片机3连接,单片机3通过通信模块5与中央控制器1相连,中央控制器1与乘务员终端7和震动装置6分别连接。
上述技术方案中,所述的中央控制器1为PC电脑或服务器。所述的震动装置6为震动电机。
本系统工作时,中央控制器预先与12306数据中心进行数据同步,以获取该车次本趟列车的所有乘客乘坐信息。
每一个铺位设有插票监测装置及震动装置,插票监测装置内的光敏插入监测装置用于检测是否有车票插入,当有车票插入后,启动二维码扫描装置。通过扫描车票上的二维码,获取插入的该车票的乘客信息,经单片机处理后通过通信装置发送给中央控制器,对于乘客误插或者重复插入,插票监测装置的单片机可以通过算法自动忽略,减少通信上传的次数,减少中央控制系统的访问压力,降低误检率。
中央控制器获取当前车票信息后,通过对比算法,得出当前铺位是否存在异常,若存在异常则将异常信息与当前所有的铺位信息一同发至乘务员终端,乘务员根据终端的显示内容进行统一监测管理。并且可以通过终端上传指令,如进行补票、换座等操作。
中央控制系统根据列车的行进状态,列车即将到站时,由中央控制系统向震动装置发出指令,使铺位下方的震动电机工作,直至将乘客唤醒后,乘客将车票插入光敏插入监测装置表示接收到唤醒提示,单片机将该信息传送给中央控制器,中央控制器向震动装置发送停止指令后震动停止。
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