[发明专利]一种榫式复合平顶隧道窑

说明书

技术领域

本发明涉及一种隧道窑，特别涉及一种榫式复合平顶隧道窑。

背景技术

我国砖瓦工业用隧道窑，通过近几十年的发展，已从过去的半圆拱顶隧道窑、三心拱顶隧道窑逐步发展为微弧拱顶隧道窑和平顶隧道窑，尤其是二十世纪九十年代从国外引进并消化吸收其先进窑炉技术的平吊顶隧道窑在国内得到了较快的发展，其热工性能也随着隧道窑的发展逐步得到改善，但其造价也不断升高。微弧拱顶隧道窑吸取了半圆拱顶隧道窑、三心拱顶隧道窑和平顶隧道窑之长处，结构简单，造价低，热利用率较高，产量较高，但窑体安全性能有待进一步提高，也制约了窑体宽度向大断面方向的发展；平吊顶隧道窑窑顶空间利用率高，利于机械码窑，窑体断面上下温差小，热损耗相对减少，但结构复杂，造价高，产量相对较低，窑炉寿命短，维修量大，且须停火、停产，严重影响正常生产。因此，研究开发结构简单、造价相对较低、产量高、热利用率高、窑炉使用寿命长，取代平吊顶隧道窑的高效节能、经济实用的新型平顶隧道窑已经迫在眉睫。

发明内容

本发明的目的是为了解决现阶段平顶隧道窑结构复杂，造价高，产量相对较低，窑炉寿命短，维修量大等缺点，而提出的一种榫式复合平顶隧道窑。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种榫式复合平顶隧道窑，包括焙烧窑和干燥室，所述焙烧窑包括钢筋砼基座，在钢筋砼基座上设有窑体，在窑体上侧配合连接窑顶，在窑顶内设有换热空腔，所述窑体和窑顶之间形成窑腔；所述干燥室包括设置在基座上的室体，在室体上侧配合连接室顶，所述室体和室顶之间形成室腔，在窑腔和室腔内均设有轨道，在焙烧窑和干燥室的进车端配合连接顶车机、出车端配合连接牵引机，其特征在于：

a、所述窑体一端设有第一进车口、另一端设有第一出车口，窑体从第一进车口到第一出车口依次设有预热带、焙烧带和冷却带，在所述预热带和冷却带的两侧壁内设有通风道，通风道与所述窑腔相连通，在所述焙烧带的两侧壁设有一组调温孔，所述调温孔一侧与窑腔连通、另一侧通过竖直通道连通窑外空间，在窑体的第一进车口一侧配合连接两个窑门，所述两个焙烧窑门之间设有窑体预留室，所述第一出车口配合连接一个焙烧窑门，在预热带的顶部还设有强冷风机，所述强冷风机通过管道连接换热空腔和通风道。

所述窑顶为榫式复合平顶，它包括耐热混凝土层，所述耐热混凝土层的下侧面相嵌配合榫式耐火砖，所述榫式耐火砖之间相互配合，所述耐热混凝土层的上侧面上保温隔热层，所述榫式耐火砖的下侧面相嵌配合下保温隔热层。

b、所述室体的两侧壁内设有通风道，通风道与所述室腔相连通，在室体一侧设有第二进车口、另一侧设有第二出车门，在室体的第二进车口一侧配合连接两个干燥室门，所述两个干燥室门之间设有窑体预留室，第二出车门的一侧配合连接一个干燥室门。

所述室顶包括平顶砼层，在平顶砼层的下面配合连接一层顶面板，在平顶砼层和顶面板之间还设有一层隔热层，在室顶的上侧设有抽热风机和室顶通风道，所述抽热风机的进风端由抽热风道与焙烧窑连通，抽热风机经过室顶通风道与所述室体内的通风道相连通。

在所述干燥室的第二进车口的顶部设有排烟排潮装置，所述排烟排潮装置包括集烟室，在集烟室上连接一组风机，所述风机，集烟室的下侧面通过进风口与干燥室连通。

在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：

所述榫式耐火砖横向之间榫式相嵌、纵向之间企口相嵌砌筑而成，它包括中间层，在中间层的上侧设有上连接层、下侧设有下连接层，所述中间层的两侧分别设有凸块和凹槽，在所述上连接层的上侧面设有与所述耐热混凝土层连接的耐火砖榫板，在所述下连接层的下侧面设有下榫槽。

所述焙烧窑的预热带和冷却带以及干燥室上均设有通入其内部的加沙管，在窑腔的两侧分别设有砂封槽，砂封槽内装有粒状耐火隔热材料，在所述焙烧带的窑顶上方开有投煤孔。

所述焙烧窑的通风道上侧设有相互配合的通风道板和耐热砼板、下侧设有隔热层；所述干燥室上侧设有通风道板、下侧设有隔热层。

在所述预热带和冷却带的窑顶设有进风通道；在它们的窑腔和窑顶换热空腔之间设有通孔。

在所述预热带和焙烧带的侧壁均设有通往窑腔的预热通风口和焙烧通风口，所述预热通风口处设有变温调节闸，所述变温调节闸的闸杆延伸至窑顶相应的上方。