[发明专利]一种弹道式分选机的传动机构

说明书

技术领域

本发明属于弹道式分选机技术领域，特别涉及一种弹道式分选机的传动机构。

背景技术

现有弹道式分选机的传动机构采用采用偏心轴，连接相邻筛板的偏心组件的相位差为180°，常出现死点，即筛板无法通过最高点和最低点，使之仅绕偏心内套往复摆动，失去了对分选物料进行向前输送的功能，即传输失效。由于动力传动机构采用偏心机构原理，存在传动轴尺寸大、质量大，偏心轮直径大、质量也大，所需驱动功率大，惯性大，冲击大，噪音大。设备结构件尺寸大，质量大，产品成本高。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，能够消除在运动过程中出现死点一种弹道式分选机的传动机构。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种弹道式分选机的传动机构，包括电动机、减速器、主动曲轴和从动曲轴，所述主动曲轴和从动曲轴分别通过端轴承座A、端轴承座B和中间支座A、中间支座B连接到前横梁和后横梁上，所述前横梁和后横梁分别连接到机架上，所述前横梁和后横梁分别通过在端部设置的机架前连接板和机架后连接板联接在机厢的左、右两侧板上，所述从动曲轴和主动曲轴的结构相同，所述主动曲轴分为六段式，其包括第一辊、第二辊、第三辊、第四辊、第五辊、第六辊，所述第二辊与第一辊曲柄之间的夹角为120°，所述第三辊与第二辊曲柄之间的夹角为120°，所述第四辊与第三辊曲柄之间的夹角为120°，所述第五辊与第四辊曲柄之间的夹角为120°，所述第六辊与第五辊曲柄之间的夹角为120°。

所述从动曲轴和主动曲轴均为整体式曲轴或/和分体式曲轴。

所述整体式曲轴的结构中第二辊与第三辊之间、第四辊与第五辊之间分别设有中间支座A和中间支座B，在曲轴的两端分别设有端轴承座A和端轴承座B上。

所述分体式曲轴分为十三节，第一节为安装在端轴承座A上的输入轴；第二节为第一辊，其一端插入第一节、另一端插入作为第三节的联接盘A；第四节为第二辊，其一端插入联接盘A、另一端插入中间支座A；第五节为中间支座A；第六节为第三辊，其一端插入中间支座A、另一端插入联接盘B；第七节为联接盘B；第八节为第四辊，其一端插入联接盘B、另一端插入中间支座B，第九节为一中间支座B，第十节为第五辊，其一端插入中间支座B、另一端插入联接盘C，第十一节为联接盘C，第十二节为第六辊，其一端插入联接盘C、另一端插入第十三节，第十三节为输入轴的另一端，其安装于端轴承座B上。

所述这十三节，每一节都用定位销锁定定位。

所述端轴承座A、端轴承座B和中间支座A、中间支座B均以轴中平面分为上、下两个半体，上、下半体用螺栓连接，固定在机架前横梁上。

所述前横梁在端部卡接于前连接板的卡槽内，与卡槽相背的一面设置有弧形面，所述前连接板紧靠在机厢安装定位孔下沿设置的定位圆弧板内圆，所述前横梁可绕前连接板的中心旋转10～25°。

所述机厢的两侧板外侧分别设有急停电源开关。

所述减速器通过安装座连接到设置有吊点钩孔的联接板上，所述联接板焊接于机架横梁的外端。

本发明具有的优点和积极效果是：本发明采用的两两曲柄之间120°的夹角曲轴式传动轴，消除了传动机构在运动过程中出现死点，避免了圆周转动变为左右摆动的情况。在同等强度条件下，曲轴式传动轴较偏心轮式的传动轴尺寸小很多，因而传动轴的质量也小很多，所需驱动功率也小很多，设备的结构件尺寸小很多，冲击小，噪音小，成本也低。

附图说明

图1是本发明整机结构示意图；

图2是分体式曲轴示意图；

图3是整体式主动曲轴示意图；

图4是整机吊点示意图；

图5是联接板示意图。

图6是机架角度调节示意图。

图1～图5中，1.主动曲轴，1-1端支座A，1-2输入轴，1-3筛架支辊，1-4联接盘A，1-5.中间支座A，1-6中间支座B，1-7.联接盘B，1-8.联接盘C，1-9.端支座B，2.减速器，3.电动机，4.检修门，5.急停开关，6.联接板，6-1.安装孔，6-2.吊点钩孔，7.筛架倾角调整窗，8.调整窗封板，9.机架，9-1.前横梁；9-2机架纵梁；9-3.前连接板，9-4.后连接板，9-5.后横梁，10.从动曲轴，11.机厢，11-1.机厢安装定位孔，11-2.定位圆弧板，12.筛板。

具体实施方式:

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：