[发明专利]汽车天窗举升臂和转臂铆接工装在审
申请号: | 201410686415.9 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104588561A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 周玉成;周文山 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 举升臂 铆接 工装 | ||
技术领域
本发明涉及汽车天窗制造装配领域,尤其涉及一种汽车天窗举升臂和转臂铆接工装。
背景技术
在汽车天窗玻璃全翘的时候,天窗机构需要有个上升的过程,在上升的过程中需要一个支架作为旋转中心来起到上升的作用。而目前该天窗机构在设计时该结构是通过卡簧连接的。在这个过程中常常会因为零部件公差、材料料厚公差之间的积累产生机构松动,从而导致天窗在全翘的时候出现各种异响。在这种情况下本发明设计一种举升臂铆接工装通过铆接来替代卡簧连接从而消除天窗在全翘的时候出现的异响。同时通过该工装进行生产时候大大提高了工作效率和材料成本,将之前人工装配改为设备铆接,取消卡簧原材料能够为企业节省很多费用。
发明内容
本发明提供一种汽车天窗举升臂和转臂铆接工装,通过设置底板在铆接机上,在底板上设置直角梯形的铆接台进行铆接, 解决了背景技术中出现的问题。
为解决上述问题,本发明提供一种汽车天窗举升臂和转臂铆接工装,包括有底板,所述底板上设置有铆接台,铆接台可更换,铆接台呈直角梯形状,铆接台直角边顶部为铆接连接块,铆接连接块上设置有圆形沉孔用于铆接机的工作下压,铆接台直角边中间设置有开口槽用于安放工件。
进一步改进在于:所述底板为长方型,其两端开有开口腰形槽用于底板与铆接机的安装。
进一步改进在于:所述底板底面中间设置有圆柱导向块用于底板的定位,底板内设置有螺栓过孔,螺栓过孔设置有螺栓将底板和铆接台连接在一起。
本发明的有益效果:本发明设置底板与铆接机相连,底板设置有开口腰形槽用于安装底板,圆柱导向块用于定位底板,在底板上通过螺栓安装呈直角梯形的铆接台,铆接台直角边中间设置开口槽来放工件,铆接台上有圆形沉孔用于铆接机的下压,可以很好地对工件进行铆接,该结构简单易操作,在生产加工的过程中能够快速的进行工装互换提高劳动生产效率,通过铆接将举升臂与转臂铆接起来,降低举升臂与转臂之间的间隙,提高汽车天窗质量,防止汽车天窗玻璃在全翘的过程中产生异响,适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的俯视图。
图3是本发明的侧视图。
其中:1-底板,2-铆接台,3-铆接连接块,4-圆形沉孔,5-开口槽,6-开口腰形槽,7-圆柱导向块,8-圆柱导向块,9-螺栓。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-3所示,本实施例提供一种汽车天窗举升臂和转臂铆接工装,包括有底板1,所述底板1上设置有铆接台2,铆接台2可更换,铆接台2呈直角梯形状,铆接台2直角边顶部为铆接连接块3,铆接连接块3上设置有圆形沉孔4用于铆接机的工作下压,铆接台2直角边中间设置有开口槽5用于安放工件;所述底板1为长方型,其两端开有开口腰形槽6用于底板与铆接机的安装;所述底板1底面中间设置有圆柱导向块7用于底板的定位,底板1内设置有螺栓过孔8,螺栓过孔8设置有螺栓9将底板1和铆接台2连接在一起。
设置底板1与铆接机相连,底板1设置有开口腰形槽6用于安装底板1,圆柱导向块7用于定位底板1,在底板1上通过螺栓9安装呈直角梯形的铆接台2,铆接台2直角边中间设置开口槽5来放工件,铆接台2上有圆形沉孔4用于铆接机的下压,可以很好地对工件进行铆接,该结构简单易操作,在生产加工的过程中能够快速的进行工装互换提高劳动生产效率,通过铆接将举升臂与转臂铆接起来,降低举升臂与转臂之间的间隙,提高汽车天窗质量,防止汽车天窗玻璃在全翘的过程中产生异响,适用于生产中。
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