[发明专利]一种汽车前门铰链总成的检具

说明书

技术领域

本发明涉及机械检具领域，尤其是涉及一种汽车前门铰链总成的检具。

背景技术

车门铰链是为了将车身和车门连接起来，并且能够使车门开合的部件，在生产车门铰链的过程中，一般每个车门铰链生产出来后都要上检具检查开合状态下车门件底孔是否符合标准，但是一旦产品量多了，现有的操作检具无法快速的检测车门铰链在开合状态下的底孔，操作起来很不方便，影响了生产效率，而且会产出不合格的产品。

中国专利公开号CN 102338604 A，公开了一种车门铰链检具，包括检具底板、提手、定位单元、夹紧单元和尺寸检验单元组成，检具底板是一块长方形厚板，提手安装在检具底板的左右两端，两提手之间安装夹紧单元，夹紧单元的一侧安装定位单元，定位单元的一侧安装尺寸检验单元。该轿车用铰链检测检具无法同时检测汽车前门铰链开合状态下的底孔。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、方便快捷的车前门铰链总成的检具。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车前门铰链总成的检具，用于New lavida车前门铰链底孔的检查，包括检具基座、车身件定位组件、快速夹钳、车门件开检组件和车门件闭检组件，所述的车身件定位组件设置在检具基座的左部，所述的快速夹钳紧贴车身件定位组件设置在检具基座上，所述的车门件开检组件设置在汽车前门铰链车门件开启状态对应的位置上，所述的车门件闭检组件设置在汽车前门铰链车门件闭合状态对应的位置上。

进行检孔时，车身件定位组件定位门铰链的车身件，并且通过快速夹钳夹紧，车门件开检组件检查门铰链车门件开启状态时底孔的大小和位置，车门件闭检组件检查门铰链车门件闭合状态时底孔的大小和位置。

所述的车门件开检组件包括开启检测座、开启检销和辅助基准座，所述的开启检测座固定在检具基座上，所述的辅助基准座紧贴开启检测座设置在检具基座上，所述的开启检销设置在开启检测座上。

所述的车门件闭检组件包括闭合检测座、闭合检销和导轨，所述的导轨设置在检具基座下部，所述的闭合检测座通过导轨与检具基座滑动连接；所述的闭合检销设置在闭合检测座上。

所述的辅助基准座上设有两道位置刻线，用来判断车门件是否处于安全打开的状态。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

一、结构简单，本检具的部件较少，能够轻易的组装拆卸：

二、方便快捷，本检具能够快速准确的检验车门铰链的底部孔径和开合角度是否合格，提高成产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中，1、基座，2、车身件定位组件，3、快速夹钳，4、车门件开检组件，5、车门件闭检组件，41、开启检测座，42、开启检销，43、辅助基准座，51、闭合检测座，52、闭合检销，53、导轨。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例：

如图1所示，一种汽车前门铰链总成的检具，用于New lavida车前门铰链底孔的检查，包括检具基座1、车身件定位组件2、快速夹钳3、车门件开检组件4和车门件闭检组件5，所述的车身件定位组件2设置在检具基座1的左部，所述的快速夹钳3紧贴车身件定位组件2设置在检具基座1上，所述的车门件开检组件4设置在汽车前门铰链车门件开启状态对应的位置上，所述的车门件闭检组件5设置在汽车前门铰链车门件闭合状态对应的位置上。

所述的车门件开检组件4包括开启检测座41、开启检销42和辅助基准座43，所述的开启检测座41固定在检具基座1上，所述的辅助基准座43紧贴开启检测座41设置在检具基座1上，所述的开启检销42设置在开启检测座41上，所述的辅助基准座43上设有两道位置刻线，用来判断车门件是否处于安全打开的状态，如果车门件的开启位置与两道位置刻线重合，则处于完全开启状态。

所述的车门件闭检组件5包括闭合检测座51、闭合检销52和导轨53，所述的导轨53设置在检具基座1下部，所述的闭合检测座51通过导轨53与检具基座1滑动连接；所述的闭合检销52设置在闭合检测座51上。

进行监孔时，车身件定位组件2定位门铰链的车身件6，并且通过快速夹钳3夹紧，车门件开检组件4检查门铰链车门件7开启状态时的底孔大小，车门件闭检组件5检查门铰链车门件7闭合状态时的底孔大小，辅助基准座43上设有两道位置刻线，用以检测门铰链车门件7的开启角度。