[发明专利]一种汽车天窗型面及孔位检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件检测领域，尤其涉及一种汽车天窗型面及孔位检测装置。

背景技术

在汽车天窗制造完毕后，需要对天窗的玻璃面差、安装孔位置、排水口位置进行检测，检测其各项参数是否符合技术要求。由于天窗的玻璃面为曲面，装配后的位置及与理论数值的偏差很难检测，同时天窗的安装孔的位置、排水口的相对于基准位置均为空间位置，现有的检测方式是在三坐标上检测，将天窗固定在三坐标平台上，建立基准检测。三坐标虽可以正常检测，但每天首、中、末，均需检测，中间还有不定时的抽检、每次上下天窗均需重新建立基准，检测效率直接影响生产速度。因此提供一种方便、可靠、准确的天窗检测装置显得尤为重要了。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种汽车天窗型面及孔位检测装置，通过打开玻璃面差检测机构，将型面块翻转至打开位置，然后拔出主、副定位销，孔位检测销，将天窗放置检测装置上，插上主、副定位销，最后进行面差、孔位的检测，结构简单，装拆方便，能有效提高检测效率。

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车天窗型面及孔位检测装置，包括有底板，所述底板上设置有翻转机构，汽车天窗安装在翻转机构上，所述底板上设置有玻璃面差检测机构，所述玻璃面差检测机构呈矩形的排列在底板上，在位于左侧的玻璃面差检测机构旁设置有主定位销，所述玻璃面差检测机构内设置有型面垫块，所述玻璃面差检测机构上设置有型面块，在所述下侧的玻璃面差检测机构上设置有孔位检测销，所述底板下侧设置有排水口检测块。

进一步改进在于：所述翻转机构和型面块通过螺钉连接，所述翻转机构固定在底板上，检测工作时翻转天窗搭在型面垫块上。

进一步改进在于：所述玻璃面差检测机构上设置有数显百分表，可以测量得出天窗各个部位的型面值。

进一步改进在于：整个装置的材质采用铝合金材料。

进一步改进在于：所述底板的下侧设置有左右对称的副定位销。

本发明的有益效果是：通过打开玻璃面差检测机构、型面块，拔出主、副定位销，孔位检测销，将天窗放置在检测装置上，然后插入主、副销，以限制天窗X、Y方向的自由度，利用检测销进行天窗安装孔位置度的检测，利用玻璃面差检测机构进行玻璃面与理论数值的检测，同时查看天窗与整车的匹配效果。此装置结构牢固可靠，且能够对天窗进行准确的定位，防止天窗在检测过程中发生位移和变动，结构简单，装拆方便，能有效提高检测效率。本发明结构简单、能够快速、方便、可靠的对天窗进行面差、孔位置度检测，提高检测效率。

附图说明

图1是本发明的俯视图。

图2是本法的正视图。

其中：1-底板，2-翻转机构，3-玻璃面差检测机构，4-主定位销，5-型面垫块，6-型面块，7-孔位检测销，8-排水口检测块，9-数显百分表，10-副定位销。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示，本实施例提供了一种汽车天窗型面及孔位检测装置，包括有底板1，所述底板1上设置有翻转机构2，汽车天窗固定在翻转机构2上，所述底板1上设置有玻璃面差检测机构3，所述玻璃面差检测机构3呈矩形的排列在底板1上，在位于左侧的玻璃面差检测机构3旁设置有主定位销4，所述玻璃面差检测机构3内设置有型面垫块5，所述玻璃面差检测机构3上设置有型面块6，在所述下侧的玻璃面差检测机构3上设置有孔位检测销7，所述底板1下侧设置有排水口检测块8。所述翻转机构2和型面块6通过螺钉连接，所述翻转机构2固定在底板1上，检测工作时翻转天窗搭在型面垫块上。所述玻璃面差检测机构3上设置有数显百分表9，可以测量得出天窗各个部位的型面值。整个装置的材质采用铝合金材料。所述底板1的下侧设置有左右对称的副定位销10。

通过打开玻璃面差检测机构3、型面块6，拔出主、副定位销，孔位检测销7，将天窗放置在检测装置上，然后插入主、副销，以限制天窗X、Y方向的自由度，利用检测销进行天窗安装孔位置度的检测，利用玻璃面差检测机构3进行玻璃面与理论数值的检测，同时查看天窗与整车的匹配效果。此装置结构牢固可靠，且能够对天窗进行准确的定位，防止天窗在检测过程中发生位移和变动，结构简单，装拆方便，能有效提高检测效率。本发明结构简单、能够快速、方便、可靠的对天窗进行面差、孔位置度检测，提高检测效率。