[发明专利]用于操控燃料喷射器的方法

说明书

提出了一种用于操控燃料喷射器的方法，所述燃料喷射器包括具有磁线圈和磁电机电枢的线圈驱动装置。所述磁电机电枢可通过可由所述磁线圈产生的磁场而沿着纵轴移动。在这种方法中，所述磁线圈在预先给定的时间点上被加载加强电压，以便所述磁电机电枢由关闭位置移动到打开位置，其中，所述加强电压是由电压受控的直流变换器从相对较小的供电电压中提供的。所述直流变换器包括用于辅助在所述直流变换器的输出端上所提供的电压的存储电容器。在预先给定的时间点之前，所述直流变换器的存储电容器被充电至超过加强电压的预调电压，使得在预先给定的时间点上，在所述磁线圈上施加的电压要大于所述加强电压。

技术领域

本发明涉及一种用于操控燃料喷射器的方法，所述燃料喷射器包括具有磁线圈和磁电机电枢的线圈驱动装置，其中，所述磁电机电枢可通过可由所述磁线圈产生的磁场而沿着纵轴移动。

背景技术

在这样的燃料喷射器中，通过适当地激励所述磁线圈而产生磁场，该磁场使得所述线圈驱动装置的磁电机电枢沿着所述纵轴（滑动轴）移动。 所述磁电机电枢与所述燃料喷射器的指针相连接，所述指针会根据其位置来关闭所述燃料喷射器的开口或者将所述开口打开一定的时间以便喷射燃料。

在所谓的增压阶段，所述燃料喷射器的线圈驱动装置被加载所谓的加强电压，以便使得所述磁电机电枢尽可能快地由其关闭位置移动到其打开位置。 此后，所述燃料喷射器的线圈驱动装置的磁线圈可在所谓的保持阶段中被加载以与加强电压相比较小的保持电压，以便将所述磁电机电枢保持在其打开位置上。通常以多个保持脉冲的形式施加所述保持电压，使得出现预先给定的保持电流。

用于驱动线圈驱动装置的电压（该电压在此被称作加强电压）的产生是用直流变换器（DC/DC变换器）由小于加强电压的供电电压而生成的。用机动车车载电网内由电池所提供的电压作为供电电压。所述直流变换器包括用于当被连接到所述直流变换器上的用电装置、也就是说燃料喷射器短时吸收高电流时辅助在所述直流变换器的输出端上所提供的电压的存储电容器。 所述直流变换器的输出端与所述燃料喷射器或者说其磁线圈相耦合。

为了维持燃料喷射器的开关时间的准确性，设定确切的电压参数，这些电压参数在操作所述燃料喷射器的过程中、也就是说在燃料喷射进内燃机的燃烧室的过程中要加以维持。一种决定性因素是电压降（英文即： Voltage Drop），其被指定为在从存储电容器中提取能量的时间期间的电压降。 为了使所述电压降保持在较低的水平上，优选采用存储容量大和低ESR（等效串联电阻Euqivalent Series Resistance）的存储电容器。 ESR指的是存储电容器内部的损耗电阻。 其受存储电容器的电解质的材料、构造以及导电性的影响。

因而存在成本较高的不足，因为一方面必须采用存储容量大的存储电容器，另一方面只能够使用那些ESR低的存储电容器。

发明内容

本发明的任务在于说明一种方法，所述方法准确地阐明了维持燃料喷射器的开关时间的准确性。

上述任务通过一种用于操控燃料喷射器的方法得以解决。 此外，所述任务还通过一种计算机程序产品得以解决。

提出了一种用于操控燃料喷射器的方法，所述燃料喷射器包括具有磁线圈和磁电机电枢的线圈驱动装置。 所述磁电机电枢可通过可由所述磁线圈产生的磁场而沿着纵轴移动。 在该方法中，所述磁线圈在预先给定的时间点上被加载加强电压，以便使得所述磁电机电枢由关闭位置移动到打开位置，其中，由电压受控的直流变换器从相对较小的供电电压中来提供所述加强电压。所述直流变换器包括用于辅助在所述直流变换器的输出端上提供的电压的存储电容器。 在所给定的时间点之前，所述直流变换器的存储电容器被充电至超过加强电压的预调电压，使得在预先给定的时间点上，在磁线圈上所施加的电压要大于所述加强电压。