[发明专利]一种带便捷桌的汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及汽车组件，特别涉及一种带便捷桌的汽车座椅。

背景技术

现有的汽车座椅，针对座椅的舒适度在座椅的靠背和坐垫上作了各种各样的技术改进，但对于为车内提供更多的娱乐和便利却是少见。现有技术中的存在带有后背桌的汽车座椅，但是其高度不好调；另外，一般情况下，汽车座椅上均会套上座椅套，这就限制了后背桌的使用。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种带便捷桌的汽车座椅，为车内娱乐生活提供便利。

实现本发明的技术方案如下：

一种带便捷桌的汽车座椅，包括靠背总成、坐垫总成和滑轨总成，所述的滑轨总成中的左右滑轨内侧均设置内滑轨槽，所述的两个内滑轨槽的滑槽镜像设置；所述的坐垫总成的正下方设置有可折叠的便捷桌，包括面板A、面板B和面板C，所述的面板A的两侧设有与之固接的滑轨，所述的便捷桌通过滑轨、内滑轨槽与座椅相连；所述的内滑轨槽与所述的滑轨上均开设有锁止孔，内滑轨槽的锁止孔的旁边设有锁止销；所述的面板B的两端均通过转轴与面板A和面板C相连，转轴两端通过调角器将相邻两面板活动连接，调角器外连一调角器旋钮；所述的面板B内置拉杆箱式拉杆，面板B的一端设有与拉杆对应的拉杆按钮。

所述的面板均为长方形。

在沿座椅的前后方向上，所述的面板A的长度较面板B和面板C长，且较座椅前后长度短。

在沿座椅的前后方向上，所述的面板B和面板C的长度不大于前排座椅和后排座椅之间的距离。

所述的面板B为由两块小面板组合形成的组合面板，所述的两块小面板之间通过拉杆连接。

所述的锁止销的一端与环形链的一端固定连接，所述的环形链的另一端固定在所述的内滑轨槽上。

本发明的有益效果是：便捷桌与汽车座椅之间通过滑轨相连，可拆卸；面板B内置拉杆箱式拉杆使得便捷桌的高度可调；调角器可以调节面板之间的夹角。便捷桌设置在座椅的下方，充分利用车内空间，安装简单方便。

附图说明

图1为汽车座椅结构示意图；

图2为W向内滑轨槽的结构示意图；

图3为W向内滑轨槽的俯视图；

图4为W向面板A的结构示意图；

图5为Q向便捷桌展开的结构示意图；

附图中，1为滑轨总成，2为内滑轨槽，3为滑槽，4为滑轨，5为锁止孔，6为环形链，7为锁止销，8为面板A，9为面板B，10为面板C，11为调角器，12为调角器旋钮，13为拉杆按钮，14为拉杆箱式拉杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步说明；

参见图1至5所示，一种带便捷桌的汽车座椅，包括靠背总成、坐垫总成和滑轨总成1，所述的滑轨总成1中的左右滑轨内侧均设置内滑轨槽2，所述的两个内滑轨槽2的滑槽3镜像设置；所述的坐垫总成的正下方设置有可折叠的便捷桌，包括面板A8、面板B9和面板C10，所述的面板A8的两侧设有与之固接的滑轨4，所述的便捷桌通过滑轨4、内滑轨槽2与座椅相连；所述的内滑轨槽2与所述的滑轨4上均开设有锁止孔5，内滑轨槽2的锁止孔5的旁边设有锁止销7；所述的面板B9的两端均通过转轴与面板A8和面板C10相连，转轴两端通过调角器11将相邻两面板活动连接，调角器11外连一调角器旋钮12；所述的面板B9内置拉杆箱式拉杆14，面板B9的一端设有与拉杆14对应的拉杆按钮13。

所述的面板均为长方形。

在沿座椅的前后方向上，所述的面板A8的长度较面板B9和面板C10长，且较座椅前后长度短。

在沿座椅的前后方向上，所述的面板B9和面板C10的长度不大于前排座椅和后排座椅之间的距离。

所述的面板B9为由两块小面板组合形成的组合面板，所述的两块小面板之间通过拉杆14连接。

所述的锁止销7的一端与环形链6的一端固定连接，所述的环形链6的另一端固定在所述的内滑轨槽2上。

便捷桌与汽车座椅之间通过滑轨4相连，可拆卸；面板B9内置拉杆箱式拉杆14使得便捷桌的高度可调；调角器11可以调节面板之间的夹角。便捷桌设置在座椅的下方，充分利用车内空间，安装简单方便。

不使用时，便捷桌沿内滑轨槽2滑到底，通过锁止销7穿过锁止孔5锁定便捷桌。使用时，取下锁止销7，将便捷桌抽出，旋转调节器旋钮12将面板B9和面板C10调节到所需角度；按下面板B9上的拉杆按钮13，将便捷桌调节到所需高度；然后将面板A8重新送回内滑轨槽2中，用锁止销7锁定面板A8，也即锁定便捷桌。

在本发明中所述的调角器11为现有技术。以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。