[发明专利]一种闸机装置无效
申请号: | 201410689252.X | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104594247A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 赖启天 | 申请(专利权)人: | 四川天启智源科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本发明涉及通道管理设备领域,具体地说,是涉及一种闸机装置。
背景技术
闸机是一种通道管理设备,用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
现有的闸机大多次采用转盘式,采用三根闸杆转动实现对人的放行,但是,采用该结构的闸机,譬如授权公告号为CN2895687 Y的“闸机”,其不仅结构复杂,且其一闸杆在转动时,另一闸杆也随之转起,不利于身体有残疾的人通行,譬如坐轮椅的人和拄拐杖的人。三根闸杆在转动过程中,轮椅的体积大,不易通行;且闸机在转动过程中,易对拐杖造成影响,不便于拐杖挪动,对通行者的安全造成威胁。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种闸机装置,其结构简单,且便于人员通行。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:
一种闸机装置,包括闸机壳,所述的闸机壳内设置有闸杆,所述的闸机壳上设置有闸杆转动槽,所述的闸杆位于闸杆转动槽内,所述的闸机壳内设置有闸杆控制装置,所述的闸杆控制装置包括转动轮、用于带动转动轮转动的连接轴和用于驱动连接轴转动的驱动装置。
在本发明中,采用驱动装置、转动轮、闸杆闸机壳构成闸机装置,其结构简单。当有人员通行时,闸机装置的控制装置感应到信号后,即发送一个信号给驱动装置,控制驱动装置运转,驱动装置带动转动杆和转动轮转动,转动轮转动带动闸杆转动,闸杆的转动即可开启或关闭闸道。整个闸杆只有一根,其转动过程中,不会对人员通行产生影响,提高通行的安全性。
作为优选,所述的闸机壳内设置有转动角度限制装置。
进一步的,所述的转动角度限制装置包括设在闸机壳内的限位槽和固定在转动轮上当卡在限位槽内时对转动轮的转动角度进行限制的限位杆。
作为优选,所述的闸杆通过螺纹与转动轮固定连接。
进一步的,所述的转动轮与闸杆之间设置有锁止装置。
进一步的,所述的锁止装置为插于转动轮与闸杆之间的锁止杆和固定在锁止杆一端的开关锁。
综上,本发明的有益效果是:
1、本发明的闸机装置包括闸机壳、闸杆控制装置和闸杆,其结构简单,易于控制。
2、本发明的闸机仅有一根闸杆,闸杆转动时,不会对人员通行造成影响。
3、本发明利用锁止装置对转动轮与闸杆进行固定,且可确保闸道的安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中A-A剖视图。
附图中标记及相应的零部件名称: 1、机壳;11、闸杆转动槽;2、闸杆;3、转动轮;4、连接轴;5、驱动装置;6、锁止杆;7、开关锁;8、;9、。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本发明作进一步地的详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1和图2所示的一种闸机装置,包括闸机壳1,所述的闸机壳1内设置有闸杆2,所述的闸机壳1上设置有闸杆转动槽11,所述的闸杆2位于闸杆转动槽11内,所述的闸机壳1内设置有闸杆控制装置,所述的闸杆控制装置包括转动轮3、用于带动转动轮3转动的连接轴4和用于驱动连接轴4转动的驱动装置5。驱动装置可采用电机。
闸杆的转动方向可采用水平转动或铅垂面转动,作为最佳的转动方向,可在水平面转动,且转动方向为向通行顺方向转动。即闸杆转动槽11的位置可采用水平或铅垂面。
实施例2:
如图1和图2所示的一种闸机装置,本实施例在上述实施例的基础上做了细化,即所述的闸机壳1内设置有转动角度限制装置。闸杆的转动角度最佳为90度。当闸杆与通道垂直时,其可对人员通行进行限制,转动90度,即可使闸杆贴合闸机壳,从而不影响人员通行。利用转动角度限制装置对闸杆的转动角进行限制,避免闸杆转动角度过大,影响恢复到原始状态的时间。原始状态即闸杆与通道垂直的状态。
所述的转动角度限制装置包括设在闸机壳1内的限位槽和固定在转动轮3上当卡在限位槽内时对转动轮的转动角度进行限制的限位杆。
实施例3:
如图1和图2所示的一种闸机装置,本实施例在上述实施例的基础上做了优化,即所述的闸杆2通过螺纹与转动轮3固定连接。
所述的转动轮3与闸杆2之间设置有锁止装置。
所述的锁止装置为插于转动轮3与闸杆2之间的锁止杆6和固定在锁止杆6一端的开关锁7。
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