[发明专利]一种汽车自动巡航系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车应用技术领域，具体涉及一种汽车自动巡航系统。

背景技术

目前，汽车的发展极大地促进了交通的发展和人们的生活，近年来我国的汽车工业飞速发展，我国已成为世界第一的汽车生产和销售大国，年销售汽车超过一千七百万辆，汽车保有量也早已超过一亿辆。但是汽车也给人们带来诸多的烦恼，突出的就是交通事故，由于我国道路交通状况不是很好，加之汽车拥有量激增是近年来才出现的，因此驾驶员的基本状况不是很好，导致了我国交通事故量非常大。

目前，对于驾驶员疲劳状态和情绪状态的检测通过对驾驶员的面部表情进行图像采集获取驾驶员是否处于疲劳驾驶状态。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明的目的是提供了一种汽车自动巡航系统，解决驾驶员长时间驾驶产生疲劳发生安全事故的问题。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：

一种汽车自动巡航系统，包括自动巡航操纵系统、电子巡航控制系统和并线警告系统，所述自动巡航操纵系统为调整开关，所述电子巡航控制系统包括车载摄像头、雷达传感器和控制器，所述并线警告系统包括声光报警器和语音提示装置，所述车载摄像头安装在所述汽车前侧，所述雷达传感器包括前方雷达传感器和两侧雷达传感器三个，所述调整开关与所述控制器连接，所述控制器的输出端连接所述警告装置，所述车载摄像头与所述雷达传感器的输出端连接所述控制器。

进一步地，所述调整开关包括刹车调整开关和油门踏板调整开关，所述刹车调整开关设置在刹车上，所述油门踏板调整开关设置在油门上。

进一步地，所述自动巡航操作系统还包括车速设定装置。

本发明的有益效果是：

本发明采用车载摄像头监视车道分界线，以判断本车位置，防止并线碰撞事故发生，在汽车明显脱离本车应有的正确行驶路线时，并线警告系统会及时向驾驶员发出偏离路面的警告，通过自动巡航系统，减少驾驶员的驾驶时间，降低驾驶员由于长时间驾驶造成的驾驶疲劳引发交通安全事故，提高驾驶安全性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车自动巡航系统，包括自动巡航操纵系统、电子巡航控制系统和并线警告系统，所述自动巡航操纵系统为调整开关，所述电子巡航控制系统包括车载摄像头、雷达传感器和控制器，所述并线警告系统包括声光报警器和语音提示装置，所述车载摄像头安装在所述汽车前侧，所述雷达传感器包括前方雷达传感器和两侧雷达传感器三个，所述调整开关与所述控制器连接，所述控制器的输出端连接所述警告装置，所述车载摄像头与所述雷达传感器的输出端连接所述控制器。

进一步地，所述调整开关包括刹车调整开关和油门踏板调整开关，所述刹车调整开关设置在刹车上，所述油门踏板调整开关设置在油门上。

进一步地，所述自动巡航操作系统还包括车速设定装置。

所述的汽车自动巡航系统适合在高等级公路上以较快的车速行驶的情况驾驶员在启动自动巡航系统时，首先设定车辆行驶速度，通过车速设置装置对车速进行设定，车辆开始以自动巡航方式进行行驶时，，通过车载摄像头对车辆前方的路面行车线进行采集，通过前方雷达传感器对前方的车辆进行探测，同时判断本车辆与前方车辆之间的距离，通过左右雷达传感器对车辆两侧的障碍物进行检测，控制器接收到车载摄像头和雷达传感器的检测信号后，对车辆与道路上的行车线的位置进行分析，对车辆的行驶方向进行调整，当检测到前方由车辆等障碍物时，通过刹车调整装置对车速进行调整，使车辆与前方的车辆或障碍物保持安全距离。在无障碍物时能使汽车以驾驶员设定的车速行驶，该系统的汽车在高速公路上长时间行驶时，因干涉操作少而能减轻驾驶员的驾车疲劳。当发生紧急情况，例如车行道并线时，并线警告系统启动，对驾驶员进行语音提醒，及时解除自动巡航功能，转入驾驶员控制。

本发明采用车载摄像头监视车道分界线，以判断本车位置，防止并线碰撞事故发生，在汽车明显脱离本车应有的正确行驶路线时，并线警告系统会及时向驾驶员发出偏离路面的警告，通过自动巡航系统，减少驾驶员的驾驶时间，降低驾驶员由于长时间驾驶造成的驾驶疲劳引发交通安全事故，提高驾驶安全性。