[发明专利]耐候刹车线在审
申请号: | 201410689627.2 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN105697516A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 李士清 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16D65/18;C08L63/00;C08K3/34;C08K3/04;C08K5/12;F16D125/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214411 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 | ||
1.一种耐候刹车线,其特征在于:所述刹车线包括外包层(1)、两个并排平行设置的内衬管(2)和两个缠绕簧(3),两内衬管(2)的长度相等,所述内衬管(2)内设置有刹车线本体(4),两个缠绕簧(3)分别缠绕在内衬管(2)的外壁,外包层(1)包覆在两个缠绕簧(3)外,所述刹车线本体(4)包括内层的碳纤维芯线组(4.1)和外层的树脂层(4.2),所述刹车线本体(4)的端部设置有环形带(5),树脂层由以下质量比的材料配比而成:E-42双酚A环氧树脂100-110份,硅酸镁25-27份,石墨粉10-12份,丁醇20-22,邻二甲苯酸二丁酯12-14份,胺固化剂15-17份。
2.根据权利要求1所述的一种耐候刹车线,其特征在于:所述碳纤维芯线组(4.1)由多束碳纤维芯线组成,每一束碳纤维芯中包含1000~200000根碳纤维,每根碳纤维的直径为5~15微米。
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