[发明专利]耐腐蚀耐高温的刹车线在审
申请号: | 201410689955.2 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104454940A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒达车辆配件有限公司 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16C1/26;F16D65/18;C09D133/04;C09D127/12;C09D7/12;F16D121/14;F16D125/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214411 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腐蚀 耐高温 刹车 | ||
1.一种耐腐蚀耐高温的刹车线,其特征在于:所述刹车线包括包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),管状层(2)由金属材料制作的金属线体(2.1)环形绕设于内管(1)的表面形成,所述管状层(2)外包覆有第一保护层(3),强化层(4)由高分子纤维丝(4.1)环形绕设于第一保护层(3)的表面形成,强化层(4)外包覆设有第二保护层(5),第二保护层(5)外包覆表面保护层(6),内管(1)设有钢丝,所述钢丝由碳纤维芯线组和树脂层组成,碳纤维芯线组设置于树脂层内,所述碳纤维芯线组由多束碳纤维芯线组成,每一束碳纤维芯中包含1000~200000 根碳纤维,表面保护层由以下配比组成:硅丙乳液10-40份、氟硅橡胶10-30份、成膜助剂2-8份、分散剂0.3-0.8份、颜填料40-90份、水20-40份以及纳米氧化镁3-5份,所述成膜助剂由丙二醇苯醚和醇酯十二组成,所述分散剂由六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠盐组成,所述颜填料为硅藻土,所述钛白粉为金红石型钛白粉。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐高温的刹车线,其特征在于:第一保护层(3)和第二保护层(5)采用PP、PVC或尼龙材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐高温的刹车线,其特征在于:高分子纤维丝(4.1)缠绕的间隔为0-20mm。
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