[发明专利]熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法，属于精密铸造领域。

背景技术

桥壳体，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳体又是行驶系的主要组成件之一，桥壳体应有足够的强度和刚度。

熔模铸造是指用易熔材料制成模型，然后再模型上涂挂耐火材料，经硬化后，再将模型融化、排出型外，从而获得无分型面的助兴。由于熔模广泛采用蜡质材料来制造，故又常把熔模铸造称之为“失蜡铸造”。又由于获得的铸件具有较高的尺寸精度和表面光洁度，故又称之为“熔模精密铸造”。

熔模熔失的过程称为脱蜡。脱蜡是熔模精铸的关键工序之一。水玻璃型壳的停放期间也是型壳中残留硬化剂对涂料层继续硬化的过程，随着停放时间的增长，型壳的湿强度增大，并随着脱水干燥的进行，凝胶体将更为致密、强度增大、抗水性增强。

发明内容

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法，这种方法适用于水玻璃型壳的脱蜡，工艺简单、操作方便。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法，包括如下工艺步骤：

(1)配制脱蜡液：在温度90～98℃下配置体积分数为1.0％的HCl溶液，pH1～1.5，加入到脱蜡槽中；

(2)清理浇口：将浇口杯顶部的浮砂和涂料用热水或压缩空气清除刮净；

(3)加入添加剂：向脱蜡槽中加入脱蜡液体积1％的工业盐酸或3～8％的氯化铵或4～6％的结晶氯化铝；

(4)脱蜡：将型壳分批装入脱蜡筐，将脱蜡筐浸入脱蜡液中进行脱蜡；

(5)型壳冲洗：将脱蜡后的型壳用热水冲洗，将浇口杯朝下装筐，并分类整齐摆放；

(6)脱蜡液换新及清理：更换脱蜡水，并清理脱蜡槽底砂粒及脏物。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，步骤(4)所述脱蜡时间为15～20分钟。

本发明的有益效果是：步骤(1)所述的脱蜡液适用于结晶氯化铝-氯化铵混合硬化剂制造的型壳脱蜡；步骤(3)加入添加剂，可以使型壳在脱蜡时得到补充硬化；步骤(3)型壳冲洗，是为了清理掉型壳内腔可能残存的蜡料及皂化物；步骤(6)脱蜡液更新及清理，是因为型壳在脱蜡时会有较多盐分和脏物进入脱蜡液中。本发明工艺简单、操作方便，型壳经热水脱蜡后，水玻璃型壳中的Na₂O含量可进一步降低，且热水脱蜡的蜡料回收率高。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例1：

熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法，包括如下工艺步骤：

(1)配制脱蜡液：在温度90～98℃下配置体积分数为1.0％的HCl溶液，pH1～1.5，加入到脱蜡槽中；

(2)清理浇口：将浇口杯顶部的浮砂和涂料用热水或压缩空气清除刮净；

(3)加入添加剂：向脱蜡槽中加入脱蜡液体积5％的结晶氯化铝；

(4)脱蜡：将型壳分批装入脱蜡筐，将脱蜡筐浸入脱蜡液中，脱蜡时间为15分钟；

(5)型壳冲洗：将脱蜡后的型壳用热水冲洗，将浇口杯朝下装筐，并分类整齐摆放；

(6)脱蜡液换新及清理：更换脱蜡水，并清理脱蜡槽底砂粒及脏物。

实施例2：

熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法，包括如下工艺步骤：

(1)配制脱蜡液：在温度90～98℃下配置体积分数为1.0％的HCl溶液，pH1～1.5，加入到脱蜡槽中；

(2)清理浇口：将浇口杯顶部的浮砂和涂料用热水或压缩空气清除刮净；

(3)加入添加剂：向脱蜡槽中加入脱蜡液体积1％的工业盐酸；

(4)脱蜡：将型壳分批装入脱蜡筐，将脱蜡筐浸入脱蜡液中，脱蜡时间为20分钟；

(5)型壳冲洗：将脱蜡后的型壳用热水冲洗，将浇口杯朝下装筐，并分类整齐摆放；

(6)脱蜡液换新及清理：更换脱蜡水，并清理脱蜡槽底砂粒及脏物。

实施例3：

熔模精铸桥壳体的热水脱蜡方法，包括如下工艺步骤：

(1)配制脱蜡液：在温度90～98℃下配置体积分数为1.0％的HCl溶液，pH1～1.5，加入到脱蜡槽中；

(2)清理浇口：将浇口杯顶部的浮砂和涂料用热水或压缩空气清除刮净；

(3)加入添加剂：向脱蜡槽中加入脱蜡液体积5％的氯化铵；