[发明专利]一种自行车摆杆式避震前叉组件在审
申请号: | 201410690892.2 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104443206A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 刘学权;刘凯 | 申请(专利权)人: | 天津富士达自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300301*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 摆杆式避震 前叉 组件 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车避震前叉,具体说,是一种自行车摆杆式避震前叉组件。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,绿色出行,休闲健身已成为人们日常生活的一部分。山地自行车因外形粗犷,前叉带避震,受到许多消费者喜爱。这种前叉为双管避震前叉,一管装有避震介质如:弹簧或高压气体,另一管装有液压油,用以调节避震阻尼。这使得前叉体积大,重量重,润滑密封难度加大,制造成本增加。这类避震自行车适用于大多行走在坎坷不平的地面,以减轻震动和冲击。但对于城市和乡村路面骑行,山地自行车前叉太笨重,成本太高。人们希望有一种成本低廉的避震前叉。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、轻便、操作方便、成本低廉的自行车摆杆式避震前叉组件。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种自行车摆杆式避震前叉组件,包括前叉立管和前叉腿,Y形的摆杆的一短端顶端与前叉腿下端铰链,Y形的摆杆的另一短端顶端设置有与前轮花鼓轴端铰接的锁紧螺母,Y形的摆杆的长端与避震器铰链,前叉腿上端设有一固定座与避震器另一端铰链。
所述摆杆和避震器双侧对称安装在前轮花鼓轴端两侧。
所述摆杆和避震器单侧安装在一侧前轮花鼓轴端,另一侧前轮花鼓轴端安装有只带有Y形的摆杆两个短端的安装备件。
所述避震器为两端可铰链的弹簧、油簧和气簧的避震器中的一种。
本发明的有益效果是:通过简单的摆杆结构压缩避震而有效达到缓冲减震,成本低,重量轻,适用于城市及乡村路面骑行。
附图说明
图1是本发明自行车摆杆式避震前叉组件的立体图。
图2是本发明自行车摆杆式避震前叉组件的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
如图1、2所示,本发明的自行车摆杆式避震前叉组件,包括前叉立管1和前叉腿2,Y形的摆杆5的一短端顶端与前叉腿2下端铰链,Y形的摆杆5的另一短端顶端设置有与前轮花鼓轴端铰接的锁紧螺母4,Y形的摆杆5的长端与避震器3铰链,前叉腿2上端设有一固定座6与避震器3另一端铰链。
其中,可以采用所述摆杆5和避震器3双侧对称安装在前轮花鼓轴端两侧。
如图2所示,也可以采用所述摆杆5和避震器3单侧安装在一侧前轮花鼓轴端,另一侧前轮花鼓轴端安装有只带有Y形的摆杆两个短端的安装备件7。
所述避震器3为两端可铰链的弹簧、油簧和气簧的避震器中的一种。
当路面不平整时,冲击力使得前叉腿2绕着摆杆5向下转动,摆杆另一端则向上转动压缩避震器3,从而缓冲不平路面造成的冲击力,而达到避震效果。
避震器为两端可铰链的弹簧或油簧或气簧避震器,是现有技术,不再叙述。
以上所述的实施例仅用于说明本发明的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本发明的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本发明的专利范围,即凡本发明所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本发明的专利范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津富士达自行车有限公司,未经天津富士达自行车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410690892.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。