[发明专利]娱乐代步车无效
申请号: | 201410691032.0 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104386179A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 王超群 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K21/12;B62K13/00 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 韦锦捷 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 娱乐 代步 | ||
技术领域
本发明主要涉及一种交通工具,更具体的说是一种娱乐代步车。
背景技术
代步车作为人们出行必备的一种交通工具,在日常生活中应用非常广泛,代步车的种类也非常繁多,有自行车、三轮车、电动车、汽车等。但是,大多已有的代步车只能实现单一的代步功能,随着人们生活水平不断地提高,人们更加注重娱乐,单一功能的代步车已经满足不了人们的需求。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种娱乐代步车,既能作为普通的代步车,又可以通过机构转换,变成滑板车,用来娱乐。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种娱乐代步车,包括车把、车顶板、连接柱、车底板和传动机构;
所述传动机构包括车轮、传动杆、电动机、传动杆轴承座和车轮轴承座;传动杆通过传动杆轴承座固定在车底板上,传动杆的前后两端分别设置有传动杆锥齿轮,传动杆上还安装有传动直齿轮;车轮通过车轮轴和车轮轴承座固定在车底板上,在车轮轴的一端设置有车轮锥齿轮,车轮锥齿轮与传动杆锥齿轮啮合;电动机固定在车底板上,电动机通过电机轴直齿轮与传动直齿轮啮合;
所述车顶板通过连接柱固定连接在车底板上,车顶板和车底板之间有间距;车顶板上设有T形车把放置孔,T形车把放置孔的形状和大小与车把缩到最短后相契合;在T形车把放置孔的竖直部分设置有转动连接件和槽形夹紧件,转动连接件包括U型块和圆柱筒,U型块设置在圆柱筒上,U型块的侧壁上设有左通孔和右通孔,U型块的底面设有与圆柱筒内径相同的圆形开口;
所述车把包括内管、外管、滑槽、定位孔和定位弹锁;外管的外径与圆柱筒以及槽形夹紧件的内径紧密配合,在外管的底端设置有滑槽,滑槽与左通孔和右通孔之间通过圆柱销活动连接,外管还设置有定位孔;内管嵌套安装在外管内,内管的外径与外管的内径紧密配合,内管上还设置有定位弹锁;定位弹锁与定位孔配合固定或者调节内管和外管的相对长度。
本发明的有益效果是:
车把的长度可以调节,以适应不同身高的人群。车顶板上焊接着转动连接件和槽形夹紧件,车把通过转动连接件活动连接在车顶板上。当车把的长度缩到最短后,可以放入车顶板上的T形车把放置孔内,并由槽形夹紧件支撑着车把,并且此时车把的外管的表面与车顶板的上表面相切,使得车把与车顶板形成一个平面,从而将代步车转换成电动滑板车,用来娱乐。该娱乐代步车既可以代步,又可以用作滑板车,解决了代步车单一功能的问题。
附图说明
图1为本发明所述娱乐代步车的立体示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的俯视图。
图5为图1中车顶板1的结构立体示意图。
图6为图5的主视图。
图7为图1中连接件2的结构立体示意图。
图8为图7的主视图。
图9为图7的左视图。
图10为图1中槽形夹紧件3的结构立体示意图。
图11为车顶板1装上连接件2和槽形夹紧件3后的结构立体示意图。
图12为图11的主视图。
图13为图11的俯视图。
图14为图1中手把4的结构立体示意图。
图15为车把4与连接件2连接方式的示意图。
图16为图15的局部放大图。
图17为本发明转换成滑板车后的结构立体示意图。
图中:车顶板1;T形车把放置孔1-1;第一通孔1-2;第二通孔1-3;第三通孔1-4;第四通孔1-5;转动连接件2;U型块2-1;圆柱筒2-2;左通孔2-3;右通孔2-4;槽形夹紧件3;左连接块3-1;右连接块3-2;腔体3-3;车把4;内管4-1;外管4-2;滑槽4-3;定位孔4-4;定位弹锁4-5;车底板5;连接柱6;车轮7;转动杆8;电动机9;圆柱销10。
具体实施方式
一种娱乐代步车,包括车把4、车顶板1、连接柱6、车底板5和传动机构;
所述传动机构包括车轮7、传动杆8、电动机9、传动杆轴承座和车轮轴承座;传动杆8通过传动杆轴承座固定在车底板5上,传动杆8的前后两端分别设置有传动杆锥齿轮,传动杆8上还安装有传动直齿轮;车轮7通过车轮轴和车轮轴承座固定在车底板5上,在车轮轴的一端设置有车轮锥齿轮,车轮锥齿轮与传动杆锥齿轮啮合;电动机9固定在车底板5上,电动机9通过电机轴直齿轮与传动直齿轮啮合;
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