[发明专利]防跟车控制系统在审
申请号: | 201410691045.8 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104484921A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 唐健;杨宏卫;李利杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518049 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制系统 | ||
1.一种防跟车控制系统,其特征在于,包括控制机、控制机地感处理器、道闸以及道闸地感处理器,其中:
所述控制机地感处理器以及所述道闸地感处理器在地感信号发生突变时切换所述控制机以及所述道闸的通断,且所述道闸地感处理器的道闸地感信号输入至所述控制机地感处理器中,当所述道闸地感处理器的道闸地感信号发生突变时对所述控制机的通断进行切换。
2.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述控制机地感处理器包括:
控制器地感线圈、第一主控芯片以及第二开关。
3.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述道闸地感处理器包括:
道闸地感线圈、第二主控芯片、第一开关以及第三开关。
4.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述第一开关与所述道闸相连,用于在道闸地感线圈信号突变时进行开关切换,所述第一开关与所述第三开关同时动作,当所述第一开关闭合时,所述第三开关断开,当所述第一开关断开时,所述第三开关闭合。
5.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述第二开关用于在控制器地感线圈信号突变时进行开关切换,第二开关与第三开关串联后与所述控制机相连。
6.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述第一开关、第二开关以及第三开关采用继电器装置。
7.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述第一开关、第二开关以及第三开关采用光电耦合器装置。
8.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述控制机包括出卡机、刷卡面板以及第三主控芯片。
9.如权利要求1所述的防跟车控制系统,其特征在于,所述道闸包括闸杆电机以及第四主控芯片。
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