[发明专利]一种用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶及其制备方法在审
申请号: | 201410691589.4 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104497368A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 尤晓明;王显涛;李洋;迟文泉;邓世海 | 申请(专利权)人: | 山东永泰化工有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L57/02;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/3437;C08K3/06;B29B7/28 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 宋玉霞 |
地址: | 257335 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 小型 越野 叉车 子午线 轮胎 带束层胶 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于轮胎橡胶的技术领域,具体的涉及一种用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶及其制备方法。
背景技术
小型越野叉车是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地进行装卸物资的设备,具有良好的机动性、可靠越野性。越野叉车的速度高于普通叉车,其机动性显而易见;发动机功率大,越野性能高,适用于山野、高原路面、雪地作业、建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。
对于小型越野叉车子午线轮胎中的带束层所用胶需要具有以下基本的要求:较高的撕裂强度;良好的耐疲劳性;与帘线具有良好的粘着性。而目前带束层胶的胶料在加工过程中安全性能差,胶料与钢丝帘线的粘合性能不佳。在混炼过程中容易出现焦烧现象,影响产品的质量,增大了胶料消耗量,帘布平整性较差。同时在现有带束层胶的配方中使用芳烃油来改善胶料的加工性能,但是在实际生产过程中,芳烃油会大大影响硫化胶的物理性能,降低胶料与钢丝帘线的粘合性能。
发明内容
本发明的目的在于针对小型越野叉车的特点以及现有带束层胶缺陷而提供一种用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶,该子午线轮胎带束层胶与小型越野叉车的性能相匹配,适应于越野叉车的工作环境;提高了带束层胶的加工安全性,改善胶料与钢丝帘线的粘合性能,提高轮胎的产量和质量。
本发明的技术方案为:一种用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶,由下述原料按重量份配比组成:
NR 100份;
炭黑N326 53~58份;
氧化锌 8~11份;
硬脂酸 0.4~0.6份;
石油树脂 1.4~2.2份;
防老剂RD 0.3~0.6份;
石蜡 0.2~0.5份;
防焦剂CTP 0.2~0.4份;
三线油 3~3.5份;
硫黄 1.2~1.5份;
促进剂NOBS 0.8~1份。
所述用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶,由下述原料按重量份配比组成:
NR 100份;
炭黑N326 53份;
氧化锌 11份;
硬脂酸 0.4份;
石油树脂 2.2份;
防老剂RD 0.3份;
石蜡 0.5份;
防焦剂CTP 0.2份;
三线油3.5份;
硫黄 1.2份;
促进剂NOBS 1份。
所述用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶,由下述原料按重量份配比组成:
NR 100份;
炭黑N326 58份;
氧化锌 8份;
硬脂酸 0.6份;
石油树脂 1.4份;
防老剂RD 0.6份;
石蜡 0.2份;
防焦剂CTP 0.4份;
三线油 3份;
硫黄 1.5份;
促进剂NOBS 0.8份。
所述用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶,由下述原料按重量份配比组成:
NR 100份;
炭黑N326 56份;
氧化锌 10份;
硬脂酸 0.5份;
石油树脂 2份;
防老剂RD 0.5份;
石蜡 0.2份;
防焦剂CTP 0.2份;
三线油 3.5份;
硫黄 1.5份;
促进剂NOBS 1份。
一种所述用于小型越野叉车的子午线轮胎带束层胶的制备方法,包括以下四段混炼步骤,其中炭黑分段加入:
(1)一段混炼:将100份NR、0.4~0.6份硬脂酸、3~3.5份三线油、1.4~2.2份石油树脂和53~58份炭黑N326的2/3 加入密炼机中,压上压坨进行混炼,经过130秒后提起压坨,在160℃下排胶得到一段混炼胶;
(2)二段混炼:将所得一段混炼胶、8~11份氧化锌、0.3~0.6份防老剂RD和另1/3炭黑N326加入密炼机中,压上压坨进行混炼,经过120秒后提起压坨,在160℃下排胶得到二段混炼胶;
(3)三段混炼:将所得二段混炼胶和0.2~0.5份石蜡加入密炼机中,压上压坨进行混炼,经过115秒后提起压坨,在145℃下排胶得到三段混炼胶;
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