[发明专利]电动转向锁定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在车辆停车时用于通过电动方式将方向盘的旋转锁定的电动转向锁定装置。

背景技术

近年来，有的车辆为了防止被盗而设置了电动转向锁定装置，用于在停车时以电动方式将方向盘的旋转予以锁定。该电动转向锁定装置包括：锁定螺栓，该锁定螺栓能在和车辆的转向轴卡合的锁定位置与解除该卡合的开锁位置之间进行移动；电动机，该电动机使驱动机构工作，该驱动机构使上述锁定螺栓移动；电动机驱动控制部，该电动机驱动控制部具有根据使上述电动机旋转的方向选择性地形成朝该电动机供电的供电路径的第一控制继电器和第二控制继电器；电力供给限制继电器，该电力供给限制继电器能在导通状态与切断状态之间进行切换，其中上述导通状态是指使朝上述电动机驱动控制部的电力供给导通的状态，上述切断状态是指使朝上述电动机驱动控制部的电力供给切断的状态；以及控制元件，该控制元件对上述电动机驱动控制部的第一控制继电器及第二控制继电器的触点状态进行切换。

在上述电动转向锁定装置中，当车辆停住且驾驶员在发动机工作状态下将发动机启动开关断开时，检测到这一情况的电动转向锁定装置的上位单元就使发动机停止，且在确认了安全的前提下向电动转向锁定装置发出锁定要求。这样一来，当接收到该锁定要求时，电动转向锁定装置的控制元件便控制电动机驱动控制部以将电动机朝规定的方向驱动而使其旋转，并通过利用该电动机使锁定螺栓朝锁定位置移动、使该锁定螺栓与转向轴卡合，从而对方向盘的转动进行锁定。

另一方面，当车辆停住而驾驶员在发动机停止状态下对发动机启动开关进行接通操作时，检测到这一情况的上位单元便向电动转向锁定装置发出开锁要求。这样一来，当接收到该开锁要求时，电动转向锁定装置的控制元件便控制电动机驱动控制部以驱动电动机，并通过利用该电动机使锁定螺栓朝开锁位置移动、解除该锁定螺栓与转向轴的卡合，以解除方向盘的锁定状态，从而能进行转向操作。

在上述电动转向锁定装置中，在车辆行使中将电力供给限制继电器切换为切断状态，以避免在车辆行使中因弄错使锁定螺栓朝锁定位置方向移动而与转向轴卡合的情况。

然而，设于电动机驱动控制部的第一控制继电器及第二控制继电器机械性地切换可动触点，因此，会产生以下不良情况：即便上述控制继电器进行了切换动作，因堆积于触点部的异物阻碍导通，无法朝电动机进行供电而导致转向锁定装置不能工作。

因此，在对比文件1中，提出了以下电动转向锁定装置：设置将朝第一控制继电器及第二控制继电器的电力供给切断或接通的驱动限制部，在该驱动限制部切断了朝控制继电器的电力供给的切断状态下将控制继电器连接至高电压侧，之后，将驱动限制部切换至导通状态而朝控制继电器供给电力，并根据电动机的旋转方向对第一控制继电器和第二控制继电器中的任意一方的触点状态进行切换，在该控制继电器中产生电弧，以去除堆积于该控制继电器的异物。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2012-192873号公报

然而，在专利文献1提出的电动转向锁定装置中，驱动限制部设于朝电动机驱动控制部的供电路径的比电动机驱动控制部更靠下游侧(相对于供电方向靠下游侧)的部位，因此，在驱动限制部与控制继电器相同地由继电器构成的情况下，当在该驱动限制部堆积异物时，不能朝电动机驱动控制部的控制继电器供给电力。因此，即便对控制继电器实施异物去除对策，由于不对驱动限制部的继电器实施异物去除对策，因此，也产生不能使锁定螺栓移动至锁定位置或开锁位置这样的问题。

发明内容

本发明鉴于上述问题而作，其目的在于提供一种能将堆积于电力供给限制继电器的异物去除的电动转向锁定装置，上述电力供给限制继电器将朝电动机驱动控制部的电力供给导通/切断。