[发明专利]一种高压共轨喷油器滑阀结构有效
| 申请号： | 201410693001.9 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104533683A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 奚星;吴小军;孙树平;徐春龙;李志鹏;赵中余 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02M61/10 | 分类号： | F02M61/10;F02M61/16 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 韩敏 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高压 喷油器 滑阀 结构 | ||
1.一种高压共轨喷油器滑阀结构，包括喷油嘴针阀(13)，其特征在于：所述喷油嘴针阀(13)的上部从下到上依次配装有针阀弹簧垫圈(12)、针阀弹簧(11)和针阀弹簧座(10)；
所述针阀弹簧座(10)的内腔喷油嘴针阀(13)的顶部位置从下到上依次配装有弹簧座(9)、滑阀弹簧(8)和滑阀(14)，所述滑阀(14)的底部和喷油嘴针阀(13)顶部之间形成油腔(7)，针阀弹簧座(10)内侧设有对弹簧座(9)底部进行限位的结构；
所述滑阀(14)的轴心处设有主油道(4)，一侧设有副油道(6)，顶部设有环槽(3)，所述副油道(6)的上沿平面为滑阀(14)顶面；所述针阀弹簧座(10)的一侧设有油孔(1)，油孔(1)连通环槽(3)，环槽(3)连通主油道(4)，所述主油道(4)通过底部设置的量孔(5)连通油腔(7)，其中量孔(5)的直径要小于主油道(4)的直径；当滑阀(14)向下移动后，副油道(6)才与环槽(3)联通，副油道(6)底部与油腔(7)连通。
2.根据权利要求1所述的高压共轨喷油器滑阀结构，其特征在于：所述主油道(4)和环槽(3)的上沿平面低于滑阀(14)顶面。
3.根据权利要求1或2所述的高压共轨喷油器滑阀结构，其特征在于：所述油孔(1)通过滑阀(14)上设有的主进油节流孔(2)连通环槽(3)，主进油节流孔(2)的直径小于油孔(1)。
4.根据权利要求1所述的高压共轨喷油器滑阀结构，其特征在于：所述弹簧座(9)底部外侧面和内侧面分别与针阀弹簧座(10)和喷油嘴针阀(13)之间设有间隙。
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