[发明专利]利用钢管平联解决吊杆横梁安装稳定性施工方法无效
申请号: | 201410694341.3 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104594196A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 刘岩;白玉柱;李楠;徐进 | 申请(专利权)人: | 沈阳市政集团有限公司;沈阳市政路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 110026 辽宁省沈阳市铁西*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 钢管 解决 吊杆 横梁 安装 稳定性 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,特别是涉及利用钢管平联解决吊杆横梁安装稳定性施工方法。
背景技术
近几年来,随着我国基础建设设施的蓬勃发展,桥梁建设迅速发展 吊杆横梁在桥梁建设中应用越来越广泛。为了在加快建设速度的形势下,确保桥梁施工质量,预防因吊杆横梁安装稳定性造成的桥梁质量问题,根据吊杆横梁的结构特点,通常会采用利用劲性骨架增加横梁自身刚度的方式吊装,或者采用两个吊杆横梁通过劲性骨架连接在一起吊装的方式施工。考虑到增加劲性骨架会使钢拱肋负荷加重,复杂的劲性骨架施工增加了工期和大量的资金投入,考虑到桥梁的早期质量问题很大程度与其吊杆横梁安装的稳定性有关,总结了近几年来在斜拉桥施工中的经验和做法,归纳了优化的施工工艺,提出了利用钢管平联解决吊杆横梁安装稳定性的有效措施。最终研究出轻便的钢管平联完成吊杆横梁及桥面板的施工。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种能够提高施工质量和速度,节约材料,降低桥梁建设成本的利用钢管平联解决吊杆横梁安装稳定性施工方法。
采用的技术方案是:
吊杆横梁在吊装过程中,由于吊杆横梁面外刚度不足;安装过程中吊点转换;风荷载作用和日照等其他因素影响,吊杆横梁本身的重力在梁体外侧产生分力,引起侧弯变形。为了克服梁体变形,在吊杆横梁精确定位后,采用在吊杆横梁上缘安装钢管作为水平连接,并与拱间横梁相连,使单孔吊杆横梁成为整体。
利用钢管平联解决吊杆横梁安装稳定性施工方法,包括下列步骤:
一、连接板施工
(一)下平联钢管连接板施工,在吊杆横梁隔板下端所设定的下平联钢管连接处采用水钻钻孔,避免因钻孔时振动使混凝土松散,影响锚点的强度,钻孔后清孔,采用螺杆通过钻孔将两片连接板夹固在隔板两侧并注入植筋胶加固,两片连接板间焊接一片连接下平联钢管的水平向钢板;
(二)上平联钢管连接板施工,在吊杆横梁上端的拱间横梁处采用预埋植筋连接板,预埋植筋连接板螺栓连接上平联钢管的水平向钢板。
二、上平联施工
(一)起吊横梁:采用跨外双机抬吊法吊装横梁,吊车钢丝绳要设置为最短,避免吊装中横梁倾斜,离开地面后要静置5分钟,观察整体稳定情况,然后缓慢的起吊横梁至容易穿索的高度;
(二)穿索:采用卷扬机将吊杆穿入索孔并拉紧吊杆,索孔使用木楔打紧,在下一道工序中随横梁起落木楔及时跟进,木楔的使用解决了吊杆横梁重心高于吊点造成侧倾的问题;
(三)吊杆横梁空中定位:这是吊杆横梁施工重要的一步,吊车抬起横梁到高于设计高度5cm的位置,拧紧外侧两根吊杆的球形螺母,徐徐落下吊钩,使外侧吊杆受力,吊杆横梁自然下垂,这时测量吊杆横梁顶面标高,记下高程误差,精确调整吊车吊杆角度使吊车吊点在吊索铅垂线上,沿吊索铅垂线方向起落吊钩,按高程误差调整球形螺母,最终使吊杆横梁顶面标高控制在2cm以内,吊车少许起钩,使吊杆横梁重量由外侧吊杆和吊车共同承担,四点受力均匀,解决对吊杆横梁进行侧向约束这一施工阶段吊杆横梁由于吊点转换带来的侧弯问题,此时可以认为吊杆横梁在空中的位置准确,可以上平联施工取代吊车对横梁进行侧向约束;
(四)焊接上平联钢管:上一步完成后立即牢固地焊接钢管,并在跨中一端采用栓接以释放钢管温度应力,完成单孔上平联施工;
(五)单孔上平联施工完成后,采用五道钢丝绳从拱间横梁顶部预埋筋开始,逐个将吊杆横梁串在一起,直到下一个拱间横梁,增加吊杆横梁整体稳定性。
三、下平联施工
(一)调整横梁垂直度:上平联后有部分横梁吊点垂直度大于1o,有部分横梁上翼缘出现侧弯,此时应用千斤顶和手拉葫芦对横梁垂直度进行调整,方法是根据横梁变形特征,分别制定顶推和对拉方案,上翼缘侧弯可将中心处两侧焊口割开,施加顶力后再焊接上,侧倾可通过手拉葫芦一端挂于地锚另一端挂于隔板连接板上,对横梁底部进行拉动,也可在需要的最佳位置打孔挂手拉葫芦;
(二)焊接下平联钢管:如上平联钢管要求及时性与牢固性,并在跨中一端采用栓接以释放钢管温度应力,完成下平联施工。
四、张拉内侧吊杆
按照监控单位给定的内侧吊杆张拉力张拉内侧吊杆,在这一时间段张拉内侧吊杆解决了由于四个吊点不共线带来横梁的侧弯问题。
五、张拉N2钢束安装中心四块桥面板
张拉N2至100%,安装中心四块桥面板,安装时横梁两侧不平衡力不超过一块桥面板。
六、张拉N4至50% ,采用单端两侧非对称张拉然后补拉的方法张拉双束N4 。
七、第一次张拉系杆。
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