[发明专利]一种整车诊断接口安装结构和一种汽车有效
申请号: | 201410697552.2 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104401401A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 袁智明;贾伟伟;牛营凯;史川 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 诊断 接口 安装 结构 汽车 | ||
1.一种整车诊断接口安装结构,包括支架本体,其特征在于,还包括转向管柱可调支架,所述支架本体上设置有用于与诊断接口相卡接的卡接孔;所述支架本体上靠近所述转向管柱可调支架的一侧设置有安装板,所述安装板与所述转向管柱可调支架的右侧中部位置相连。
2.根据权利要求1所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,所述安装板的中部位置设置有U型开口,所述U型开口的两侧壁分别焊接在所述转向管柱可调支架上。
3.根据权利要求1所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,还包括用以固定诊断线束的固定板,所述固定板设置在所述支架本体上远离所述转向管柱可调支架的一侧。
4.根据权利要求3所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,还包括卡扣和胶板,所述固定板上具有与所述卡扣相卡接的腰形孔;所述胶板的两面均具有粘性,所述胶板的一面与卡扣相粘结,所述胶板的另一面与所述诊断线束相粘结。
5.根据权利要求3所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,所述支架本体与所述固定板之间设置有加强凹槽。
6.根据权利要求3所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,所述固定板与所述支架本体、所述安装板与所述支架本体均形成一体式结构。
7.根据权利要求1至6任一项所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,所述支架本体的上侧边设置有第一加强翻边,所述第一加强翻边与所述支架本体形成一体式结构。
8.根据权利要求1至6任一项所述的整车诊断接口安装结构,其特征在于,所述支架本体的下侧边设置有第二加强翻边,所述第二加强翻边与所述支架本体形成一体式结构。
9.一种汽车,包括整车诊断接口安装结构,其特征在于,所述整车诊断接口安装结构为权利要求1至8任一项所述的整车诊断接口安装结构。
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