[发明专利]一种与背景相叠加的车速可视分析方法及系统在审
申请号: | 201410698734.1 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104463908A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 韩梅;贝磊 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第二十九研究所 |
主分类号: | G06T7/20 | 分类号: | G06T7/20;G06T13/20 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 610036 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 背景 叠加 车速 可视 分析 方法 系统 | ||
1.一种与背景相叠加的车速可视化分析方法,其具体包括以下的步骤:步骤一、实时读取每辆车在每个时间点的行驶速度;步骤二、在图像化场景中,将车辆的行驶速度转换为立体高度;步骤三、连接每个时间点的速度值,形成车速曲线。
2.如权利要求1所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述方法在图形化场景中实现,在图形化场景中,首先选定关注的车辆,然后读取每个被关注车辆的行驶速度,并绘制每个车辆的车速曲线。
3.如权利要求2所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述选定关注的车辆的具体过程为:在图形化场景中,用鼠标点击所关注的车辆,获取鼠标点击处对应的屏幕坐标;获得关注车辆在图形界面中所占据的图像坐标范围,并将图像坐标范围转换到屏幕坐标系中;判断鼠标点击的屏幕坐标是否处于关注车辆的屏幕坐标范围内,若判定结果为真,则选中该关注车辆;否则,未选中关注车辆。
4.如权利要求3所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述车速曲线的X轴表示时间,Y轴表示速度。
5.如权利要求4所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述时间轴和速度轴都能进行显隐可视化。
6.如权利要求5所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述方法还包括采用不同颜色的线段表示车辆的加速、匀速和减速。
7.如权利要求6所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述方法还包括同时对图形化场景中所有的车辆进行车速曲线绘制。
8.如权利要求7所述的与背景相叠加的车速可视化分析方法,其特征在于所述方法还包括随着时间的推移,离当前时间越久的时刻点对应的汽车模型逐渐透明。
9.一种与背景相叠加的车速可视化分析系统,其特征在于具体包括车速提取模块、车辆的图形化场景生成模块和车速曲线绘制模块;所述车速提取模块用于实时读取每辆车在每个时间点的行驶速度;所述车辆的图形化场景生成模块用于生成车辆的图像化场景;所述车速曲线绘制模块用于在图像化场景中,将车辆的行驶速度转换为立体高度,并连接每个时间点的速度值,形成车速曲线。
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