[发明专利]电机和用于调整轴向轴承间隙的方法有效
申请号: | 201410698986.4 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN104578541B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | P·法 | 申请(专利权)人: | SEG汽车德国有限责任公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K15/14 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 轴向轴承间隙 电机 轴承间隙 可移动 转子轴 可轴向移动 转子 基本位置 两侧设置 偏移运动 支承转子 轴向偏移 轴向位置 最终位置 调整轴 环形肩 地被 贴靠 无轴 支承 移动 | ||
本发明涉及一种电机和用于调整在电机的为了支承转子轴(5)而在转子(1)两侧设置的两个轴承(6、10)之间的轴向轴承间隙(LS)的方法,其中,所述转子轴(5)至少在一个轴承(6)内可轴向移动地被支承。轴向轴承间隙在一个其轴向位置可移动的第一轴承(6)处通过以环形肩(7)贴靠在轴承(6)上的转子轴(5)的轴向偏移进行调整,其中,通过该偏移运动,可移动的第一轴承(6)相对于一个无轴向轴承间隙的基本位置移动到一个具有预先规定的轴向轴承间隙(LS)的最终位置。
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的用于调整电机转子的轴向轴承间隙的方法以及一种具有权利要求5特征的用于执行所述方法的电机。
背景技术
为了起动设置在车辆中的内燃机而使用电机,其也称为起动机或者起动电动机。这种电机具有转子,转子的转子轴在两侧受到支承。该转子具有由带有铁芯的线圈构成的电枢并且为了供给电流而具有分段的换向器,该换向器上设置有用于供电的滑动触点。
为了在电机运行时保持噪声和磨损尽可能地小,需要在轴向上尽可能间隙小地支承转子。为实现这一点,可以借助薄的调整垫片个别地调整轴向间隙,为此必须测量轴承间隙,然后选择相应的调整垫片并且装入。借助个别提供的调整垫片调整轴向间隙非常耗时。
从DE 10 2011 083 914 A1中获知一种电机,其为调整轴向间隙而具有在轴向上可变的轴向锁定装置。通过改变该轴向锁定装置能够减小轴向的轴承间隙。该轴向锁定装置具有特别构造的用于调整轴向轴承间隙的垫片。
发明内容
根据本发明的具有权利要求1特征的、用于调整在电机转子处的轴向轴承间隙的方法具有以下优点:为了调整轴向轴承间隙不需要任何额外的调整垫片或者其他的间隔元件。该轴向轴承间隙通过在将转子轴放入可轴向移动的轴承中时的预先规定的偏移运动进行调整。在此,该可移动的轴承相对于一个无间隙的基本位置移动到最终位置,其中,希望的轴承间隙通过偏移运动的长度进行调整。
可轴向移动的轴承优选地以压配合或者其他方式通过相应的保持力固定,它能够克服该保持力轴向移动。在移动过程后,可移动的轴承以足够大的保持力被保持在这个位置上,其中在该可移动的轴承处不需要任何额外的固定措施。然而对于特殊的应用情况或者为了达到特别高的负载能力,该可移动的轴承也可以额外借助固定元件固定在其位置上。
特别有利的是,在将转子放入电机内时直接调整轴向轴承间隙。借助一个作用于与可移动的轴承相对的第二轴承上的装配工具,克服弹簧力使第二轴承在朝向可移动的轴承的方向上偏移,其中偏移路程确定了两个轴承之间的轴向轴承间隙。之后第二轴承再次回复到它的基本位置,由此产生这两个轴承之间的希望的轴向轴承间隙。对轴承间隙的调整可以直接在将转子放入电机内时在不使用额外的垫片或者其他这种间隔元件的情况下进行。也不需要在两个轴承的区域内或者在转子轴处测量尺寸公差。
用于调整轴向轴承间隙的偏移过程优选地借助一个设置在装配工具上的预先规定的止挡被限制。由此能够以控制力的方式进行转子的放入以及在此时进行的可移动的轴承执行的移动,这相对于控制路程方式的装配能够显著简单地执行。
根据本发明的具有权利要求5特征的电机相对于现有技术具有以下优点:通过使用轴向弹性的轴承支座能够实现转子在电机内的轴向移动。由此能够在轴向弹性的轴承支座上如此执行升程运动或者偏移运动,使得在此情况下可移动的第一轴承能够从基本位置移动到最终位置,并且由此调整在第一轴承和支承在轴向的轴承支座内的第二轴承之间的希望的轴承间隙。具有轴向弹性的轴承支座的电机因此使得能够非常简单地调整在设置于转子两侧的、转子轴可转动地支承在其内的轴承之间的希望的轴承间隙。
轴向弹性的轴承支座优选地实施为具有可在轴向上弹簧弹性地移动的轴承窝的轴承盖。这样的轴承盖能够以简单的方式制造为成型的板材件,其中,所述轴承窝可实施为一个构造于轴承盖中心的轴套。
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