[发明专利]铆钉安装装置在审
申请号: | 201410699220.8 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104439016A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 任亚良;张照强 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B21J15/10 | 分类号: | B21J15/10;B21J15/38 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆钉 安装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车车灯加工领域,尤其涉及一种用于安装车灯上铆钉的铆钉安装装置。
背景技术
铆钉连接工艺已经应用于各行各业,而在车灯制造领域,通常是人工对车灯上的铆钉进行安装。目前,通常使用的方法是人工对铆钉进行放置并敲击,位置不易控制,通常只是打钉枪移动,工作时间较长且工作效率不高。而使用电脑进行控制的铆钉安装机造价过高不适用于中小型企业,并且维修起来较为困难。因此,解决小型铆钉安装机工作效率不高且维修困难的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种用于安装车灯上铆钉的铆钉安装装置,通过机械结构将铆钉安装机和工作台组合在一起,通过工作台、固定装置和铆钉安装机同时运动,对铆钉进行安装,提高工作效率,并且便于维修,解决了小型铆钉安装机工作效率不高且维修困难的问题。
本发明提供一种铆钉安装装置,包括底座,所述底座上设置有滑轨,所述滑轨上设置有工作台,所述工作台上设置有铆钉安装机,所述铆钉安装机右侧设置有固定装置,所述固定装置包括本体、固定销和固定电机,所述固定销设置在本体上,所述固定电机设置在固定销后端。
进一步改进在于:所述铆钉安装机包括支座和打钉枪,所述支座上设置有上下走向的轨道,所述打钉枪设置在轨道上,通过轨道上下移动。
进一步改进在于:所述工作台中部下端设置有移动气缸,通过移动气缸带动工作台沿滑轨移动。
进一步改进在于:所述固定装置下端设置有抬升气缸,所述抬升气缸穿过工作台及底座设置。
进一步改进在于:所述固定装置中的本体上设置有调整轨道,所述固定电机连接在调整轨道上,通过调整轨道调整固定电机的位置,进而调整固定销与铆钉安装机之间的位置。
本发明的有益效果是:通过铆钉安装机与工作台及固定装置的配合,方便在安装铆钉时三者同时运动,提高铆钉安装的效率,并且由于使用的都是机械结构,在损坏时方便维修及部件的更换,降低造价,适用于中小型企业。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-底座,2-滑轨,3-工作台,4-铆钉安装机,5-本体,6-固定销,7-固定电机,8-支座,9-打钉枪,10-轨道,11-移动气缸,12-抬升气缸,13-调整轨道。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种铆钉安装装置,包括底座1,所述底座1上设置有滑轨2,所述滑轨2上设置有工作台3,所述工作台3上设置有铆钉安装机4,所述铆钉安装机4右侧设置有固定装置,所述固定装置包括本体5、固定销6和固定电机7,所述固定销6设置在本体5上,所述固定电机7设置在固定销6后端。所述铆钉安装机4包括支座8和打钉枪9,所述支座8上设置有上下走向的轨道10,所述打钉枪9设置在轨道10上,通过轨道10上下移动。所述工作台3中部下端设置有移动气缸11,通过移动气缸11带动工作台3沿滑轨2移动。所述固定装置下端设置有抬升气缸12,所述抬升气缸12穿过工作台3及底座1设置。所述固定装置中的本体5上设置有调整轨道13,所述固定电机7连接在调整轨道13上,通过调整轨道13调整固定电机7的位置,进而调整固定销6与铆钉安装机4之间的位置。通过铆钉安装机4与工作台3及固定装置的配合,方便在安装铆钉时三者同时运动,提高铆钉安装的效率,并且由于使用的都是机械结构,在损坏时方便维修及部件的更换,降低造价,适用于中小型企业。
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