[发明专利]一种焊接生产线

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件的焊接领域，尤其涉及一种用于汽车零部件焊接的生产线。

背景技术

汽车是由很多的零部件进行组装而成，而这些零部件在生产过程往往是通过各个小部件进行焊接而成，生产中采用人工手动进行焊接，现在在生产中采用转运车对所有的待焊接的工件以及焊接好的工件进行运输，工人焊接完毕还需将转运车一个个运至存放区，十分浪费时间，而取为焊接的工件也是一样，十分浪费时间，因此解决上述问题就显得十分必要了。

发明内容

本发明提供一种焊接生产线，通过设置运输线来对转运车进行运输，设置第一导向柱和第二导向柱对靠近焊接台的转运车进行导向至焊接台处，焊接完毕再放回运输线上运输至末端下料，解决了背景技术中出现的问题。

为解决上述问题，本发明提供一种焊接生产线，包括有焊接台和运输线，所述焊接台至少有三个呈线性排列，运输线设置在焊接台的右侧，运输线上设置有焊接工件的转运车；运输线的左端为上料位，运输线的右端为下料位，运输线的右侧设置有下料盘，下料盘向右上方倾斜，下料盘左下角紧贴着运输线的末端，下料盘上位于运输线的末端设置有向右上方凹的导向板；所述运输线靠近焊接台处设置有向下倾斜的下料板。

进一步改进在于：所述下料板的左侧设置有第一导向柱。

进一步改进在于：所述运输线的右侧设置滑行导柱，滑行导柱上设置有第二导向柱，第二导向柱可在滑行导柱上下滑行，第二导向柱左侧位于运输线上方并且长度大于运输线的宽度，第二导向柱的右侧下方设置伸缩杆，伸缩杆下方连接有气缸。

进一步改进在于：所述第二导向柱正常情况下所处的高度大于运输线和转运车的高度。

进一步改进在于：所述下料盘左下角设置有旋转柱，导向板设置在旋转柱上。

进一步改进在于：所述焊接台上设置有启动开关，启动开关控制气缸的运行。

本发明的有益效果：本发明通过在焊接台右侧设置运输线，装好工件的转运车从运输线左端的上料位上料，转运车到达焊接台位置处，按下启动开关控制气缸使第二导向柱下移与转运车接触，第一导向柱和第二导向柱对转运车进行导向至焊接台处，转运车的工件焊接好后再将转运车放在运输线上输送至末端下料至下料盘上，通过调整方向的导向板使转运车输送到下料盘上，整个装置可以很好的对焊接转运车进行导向输送，省去原来人工取件送件，提高了生产效率，节约了人力成本，适用于生产中。

附图说明

图1是本发明的俯视图。

图2是本发明左视图。

其中：1-焊接台，2-运输线，3-转运车，4-下料盘，5-导向板，6-下料板，7-第一导向柱，8-第一导向柱，9-第二导向柱，10-伸缩杆，11-气缸，12-旋转柱，13-启动开关。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种焊接生产线，包括有焊接台1和运输线2，所述焊接台1有三个呈线性排列，运输线2设置在焊接台1的右侧，运输线2上设置有焊接工件的转运车3；运输线2的左端为上料位，运输线2的右端为下料位，运输线2的右侧设置有下料盘4，下料盘4向右上方倾斜，下料盘4左下角紧贴着运输线2的末端，下料盘4上位于运输线2的末端设置有向右上方凹的导向板5；所述运输线2靠近焊接台1处设置有向下倾斜的下料板6；所述下料板6的左侧设置有第一导向柱7；所述运输线2的右侧设置滑行导柱8，滑行导柱8上设置有第二导向柱9，第二导向柱9可在滑行导柱8上下滑行，第二导向柱9左侧位于运输线2上方并且长度大于运输线2的宽度，第二导向柱9的右侧下方设置伸缩杆10，伸缩杆10下方连接有气缸11；所述第二导向柱9正常情况下所处的高度大于运输线2和转运车3的高度；所述下料盘左下角设置有旋转柱12，导向板5设置在旋转柱12上；所述焊接台1上设置有启动开关13，启动开关13控制气缸11的运行。

通过在焊接台1右侧设置运输线2，装好工件的转运车3从运输线2左端的上料位上料，转运车3到达焊接台1位置处，按下启动开关13控制气缸11使第二导向柱9下移与转运车3接触，第一导向柱8和第二导向柱9对转运车3进行导向至焊接台1处，转运车3的工件焊接好后再将转运车3放在运输线2上输送至末端下料至下料盘4上，通过调整方向的导向板5使转运车3输送到下料盘4上，整个装置可以很好的对焊接转运车3进行导向输送，省去原来人工取件送件，提高了生产效率，节约了人力成本，适用于生产中。