[发明专利]一种装载机前车架拼焊的定位装置

说明书

技术领域

本属于工件焊接领域，尤其涉及一种装载机前车架拼焊的定位装置。

背景技术

前车架是装载机上的一个重要、结构较复杂的部件，。前车架的外形属箱体状结构，焊接组成物料较多，且各定位面角度与位置尺寸较多。

传统方法是在拼焊平台上划线定位，配合以钢卷尺、直角尺、高度尺以及钢板尺等测量工具，将组成前车架的各部件按尺寸要求组合，测量工件垂直度，对称度、面以及孔的位置度等尺寸，测量符合要求后将各部件点焊拼为一前车架总成。

在拼焊平台上划线及利用各测量工具测量相对尺寸后拼焊，不仅过程时间长，效率低下，而且很多尺寸在取值过程中会由于测量方法问题导致偏差，难以满足其尺寸要求；各部件在拼焊之前没有很好的紧固压紧措施，拼焊过程中会出现部件移位而导致整个前车架总成尺寸偏差。

发明内容

本发明提供一种装载机前车架拼焊的定位装置，旨在解决焊接过程中出现移位和尺寸偏差的问题。

本发明的技术方案是：一种装载机前车架拼焊的定位装置，包括底座，所述底座上设有、左外定位架、左内定位架、右内定位架和右外定位架。

优选地，还包括长销、活动垫块、内螺纹圆柱销、定位销、楔块、圆形垫块。

本发明的有益效果：采用定位轴和定位面定位原则，保证工件拼焊时的位置的准确，各尺寸通过定位得以保证，减少对测量工具的利用，采用气动系统，减少劳动强度，提供可靠定位，提高产品质量和生产效率，通过工装上的测量基准面，使得工人对工件各尺寸的测量变得更方便、准确。通本装置解决了焊接过程中出现移位和尺寸偏差，本装置结构简单，提高效率、降低成本、保证质量、节约资源。 

附图说明

图1为本发明装载机前车架拼焊的定位装置的结构示意图；

图中：1左外定位架；2长销；3活动垫块；4内螺纹圆柱销；5定位销；6楔块；7圆形垫块；8左内定位架；9底座；10右内定位架；11右外定位架。

具体实施方式

结合附图对本发明提供的实施方式作进一步详细的说明：

一种装载机前车架拼焊的定位装置，包括底座9，所述底座9上设有左外定位架1、左内定位架8、右内定位架10和右外定位架11。

优选地，还包括长销2、活动垫块3、内螺纹圆柱销4、定位销5、楔块6、圆形垫块7。

本发明采用定位轴和定位面定位原则，保证工件拼焊时的位置的准确，各尺寸通过定位得以保证，减少对测量工具的利用，采用气动系统，减少劳动强度，提供可靠定位，提高产品质量和生产效率，通过工装上的测量基准面，使得工人对工件各尺寸的测量变得更方便、准确。通本装置解决了焊接过程中出现移位和尺寸偏差，本装置结构简单，提高效率、降低成本、保证质量、节约资源。

在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。