[发明专利]无红绿灯十字路口

说明书

技术领域

本发明涉及一种十字路口，尤其涉及一种无红绿灯十字路口。

背景技术

随着家用汽车的普及，交通越来越拥堵，十字路口尤为严重，虽然大多数十字路口都安装了红绿灯，但上下班的高峰期依然避免不了交通的混乱，不仅浪费时间，更容易造成事故的发生。

发明内容

为弥补现有技术的不足，本发明提供一种无红绿灯十字路口，能大大缓解交通压力。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种无红绿灯十字路口，其特殊之处在于：十字路口对应A、B、C、D四个方向，每个方向设有六条车道，十字路口包括水平地面，第一层立交桥，第二层立交桥和第三层立交桥；A、B、C、D每相邻两方向的相距最近的两车道之间铺设夹斜路，夹斜路铺设在水平地面层。

本发明的无红绿灯十字路口，水平地面层包括两条左弯道，从方向B到方向A的左弯道和从方向D到方向C的左弯道；第一层立交桥包括两条直行道，从方向B到方向D的直行道和从方向D到方向B的直行道；第二层立交桥包括两条直行道，从方向A到方向C的直行道和从方向C到方向A的直行道；第三层立交桥包括两条左弯道，从方向A到方向D的左弯道和从方向C到方向B的左弯道。

本发明的无红绿灯十字路口，所述夹斜路全部采用右弯道，包括从方向A到方向B的右弯道，从方向B到方向C的右弯道，从方向C到方向D的右弯道，从方向D到方向A的右弯道。

本发明的无红绿灯十字路口，十字路口水平地面的空地上铺设绿化带。

本发明的有益效果是：该十字路口不设红绿灯，通过增设三层立交桥缓解交通压力，节省时间，结构简单，方向明确，改善传统绕跨式立交桥结构复杂易迷路的缺点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

附图1是本发明的结构示意图。

图中，1从A到C的直行道，2从C到A的直行道，3从B到D的直行道，4从D到B的直行道，5从A到D的左弯道，6从C到B的左弯道，7从B到A的左弯道，8从D到C的左弯道，9从A到B的右弯道，10从B到C的右弯道，11从C到D的右弯道，12从D到A的右弯道。

具体实施方式

附图是本发明的一种具体实施方式。该十字路口对应A、B、C、D四个方向，每个方向设有六条车道，十字路口包括水平地面，第一层立交桥，第二层立交桥和第三层立交桥；A、B、C、D每相邻两方向的相距最近的两车道之间铺设夹斜路，夹斜路铺设在水平地面层，夹斜路全部采用右弯道，右弯道（9）从A到B，右弯道（10）从B到C，右弯道（11）从C到D，右弯道（12）从D到A；十字路口水平地面的空地上铺设绿化带（13）。

左弯道（7）从方向B到A方向，左弯道（8）从方向D到方向C，左弯道（7）和左弯道（8）位于水平地面层；直行道（3）从B到D，直行道（4）从D到B，直行道（3）和直行道（4）位于第一层立交桥；直行道（1）从A到C，直行道（2）从C到A，直行道（1）和直行道（2）位于第二层立交桥；左弯道（5）从A到D，左弯道（6）从C到B，左弯道（5）和左弯道（6）位于第三层立交桥。