[发明专利]便于加工工件周向的夹紧装置在审

专利信息
申请号: 201410704031.5 申请日: 2014-11-30
公开(公告)号: CN104440333A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 陈其钧 申请(专利权)人: 重庆川茂建材有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12;B23Q5/10;B23B19/02
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 晋小华
地址: 402173*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 便于 加工 工件 夹紧 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种工件或刀具的夹固,支承,定位装置,具体涉及一种便于加工工件周向的夹紧装置。

背景技术

仪表车床的夹紧装置主要采用弹性夹套锥面与主轴锥孔的相对滑动来夹紧工件。在主轴尾端,驱动夹套上的连接拉杆向后移动以及弹性夹套自身的回弹来夹紧和放松工件,可改变夹紧力的大小。更换不同内径的弹性夹套,可适应不同直径零件的加工。

现有的上述夹紧装置在夹持工件后,工件的角度是无法调整的,所以对于要加工工件周向的情况,如在轴上开设周向的沟槽,则要先将工件松开,转动工件后再次夹紧,然后对工件其他角度进行加工。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种便于加工工件周向的夹紧装置,该夹紧装置能够一次性地加工工件周向。

为达到上述目的,本发明的技术方案是:

便于加工工件周向的夹紧装置,包括电机、机座、中空的主轴、拉杆和弹性夹头,所述主轴两端转动连接在机座上,主轴一端形成扩口状的锥孔,所述弹性夹头形成中空的夹持孔,所述拉杆套设于主轴中,所述弹性夹头连接在拉杆靠近锥孔一端,且弹性夹头与锥孔斜面配合,所述拉杆远离锥孔一端伸出主轴,其中,还设有皮带轮、长法兰、滑座、滑块,碟簧和偏心轴,所述电机输出端和主轴均设有皮带轮,两者通过皮带传动,长法兰与机座连接,滑座与长法兰连接,所述滑块与滑座滑动连接,滑块一侧与拉杆端部相抵,所述碟簧外套在拉杆伸出主轴的一侧,碟簧一端固定在拉杆上,另一端与主轴一端相抵,所述偏心轴与滑座转动连接,且偏心轴表面与滑块远离拉杆一侧相抵。

采用上述技术方案时,准备夹持工件时,先转动偏心轴,使偏心轴偏心距较大的一侧与滑块接触时,偏心轴推动拉杆朝主轴一侧移动,由于碟簧外套在拉杆伸出主轴的一侧,碟簧一端固定在拉杆上,另一端与主轴一端相抵,所以碟簧被压缩,而弹性夹头由被主轴锥孔挤压变为松开状态,然后将工件插入在弹性夹头的夹持孔中,然后再次转动偏心轴,使偏心轴偏心距较小的一侧与滑块接触,此时,碟簧恢复,带动拉杆朝远离主轴一侧移动,由于弹性夹头与拉杆连接,而且弹性夹头与主轴锥孔斜面配合,所以弹性夹头被挤压,弹性夹头收缩并将工件夹持住;启动电机,因电机的输出端和主轴上均设有皮带轮,且两者通过皮带传动,所以电机带动主轴旋转,此时,便可对工件的周向进行加工。本发明不仅 能将工件夹持住,而且能旋转工件安,所以便于加工周向。

进一步,所述拉杆在碟簧远离主轴一端的位置设有与拉杆螺纹连接的圆螺母。调节圆螺母在拉杆轴向上的位置,从而调节碟簧的压缩量,并最终控制夹持工件时的夹持力。

进一步,所述皮带轮与主轴键连接。这种连接的方式便于安装与拆卸。

进一步,所述主轴两端分别通过轴承与机座转动连接。主轴转动过程中的阻力小,而且对主轴的磨损也非常小。

附图说明

图1为本发明便于加工工件周向的夹紧装置实施例的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:机座1、拉杆2、主轴3、弹性夹头4、夹持孔41、、带轮5、轴承6、长法兰7、圆螺母8、滑块9、偏心轴10、滑座11、碟簧12。

如图1所示,一种便于加工工件周向的夹紧装置,包括电机、机座1、中空的主轴3、拉杆2和弹性夹头4,主轴3两端转动连接在机座1上,主轴3一端形成扩口状的锥孔,弹性夹头4形成中空的夹持孔41,拉杆2套设于主轴3中,弹性夹头4连接在拉杆2靠近锥孔一端,且弹性夹头4与锥孔斜面配合,拉杆2远离锥孔一端伸出主轴3,其中,还设有皮带轮5、长法兰7、滑座11、滑块9,碟簧12和偏心轴10,电机输出端和主轴3均设有皮带轮5,两者通过皮带传动,长法兰7与机座1连接,滑座11与长法兰7连接,滑块9与滑座11滑动连接,滑块9一侧与拉杆2端部相抵,碟簧12外套在拉杆2伸出主轴3的一侧,碟簧12一端固定在拉杆2上,另一端与主轴3一端相抵,偏心轴10与滑座11转动连接,且偏心轴10表面与滑块9远离拉杆2一侧相抵。

拉杆2在碟簧12远离主轴3一端的位置设有与拉杆2螺纹连接的圆螺母8。调节圆螺母8在拉杆2轴向上的位置,从而调节碟簧12的压缩量,并最终控制夹持工件时的夹持力。

皮带轮5与主轴3键连接。这种连接的方式便于安装与拆卸。

主轴3两端分别通过轴承6与机座1转动连接。主轴3转动过程中的阻力小,而且对主轴3的磨损也非常小。

具体工作流程:

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