[发明专利]液压电梯驱动系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯及其驱动系统。

背景技术

在数米至二十多米的载人或者载货物的升降设备即电梯/液压升降机领域，传统曳引电梯/液压升降机具有设备造价和高层电梯相差不大的高额投入和维护费用，并且其设计原理使得必须要得到较高水准的维护和检测才能保证较高的安全系数，而液压电梯/液压升降机目前虽然在高层电梯领域无法应用，但在数米至二十多米提升高度中大载重量的液压电梯/液压升降机领域具有其他电梯不可代替的优越性，并且更有一些具有不需要较高水准的维护和检测就能保证较高的安全系数，设备投入和维护费用较低，但目前国内外的液压电梯/液压升降机的油路及其阀门系统复杂，至少需要两个以上电液比例阀才能完成电梯上升和下降的速度控制功能，造成生产成本依然较高，管路复杂也使得维护较困难。

发明内容

本发明意在提供一种液压电梯驱动系统，以较简单的结构和较低的成本实现电梯驱动。

本方案中的液压电梯驱动系统，包括壳体，壳体中设有圆柱形的空腔，空腔中设有偏心转动的圆柱形驱动轮，驱动轮的两端面与空腔的两端面滑动配合，驱动轮的外圆壁与空腔的内圆壁保持接触，驱动轮的偏心转轴与空腔的中心轴重合，驱动轮上联接有隔板，隔板的两侧与空腔的两侧面滑动联接以将空腔分割为两个部分，隔板的自由端穿过壳体中转动联接的密封转销，空腔的端面上隔板的两侧分别设有进油口和出油口，驱动轮与其转轴转动联接，转轴穿过壳体通过曲柄与驱动轴联接，驱动轴上联接有蜗轮，蜗轮与驱动电机输出轴联接的蜗杆啮合。

驱动轮在空腔中持续偏心转动，由进油口流进空腔的液压油在驱动轮和隔板的挤压下向出油口流去。密封转销和驱动轴处均设置有密封结构，避免液压油外流。蜗轮蜗杆的联接结构保证了自锁功能实现，不会因为液体的反向压力导致本装置中的驱动轮等机构意外动作，可以实现电梯提升后稳定的保持高度。本装置结构紧凑，可以以较低的成本实现液压电梯驱动工作。

进一步，驱动轮与其转轴通过轴承联接。以减少工作摩擦。

进一步，驱动轴的外周设有与壳体联接密封壳。

进一步，驱动电机为变速电机。以方便的调整驱动速度。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2是图1实施例中驱动轮位于最低处时的A-A剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：壳体1、变速电机2、蜗杆3、蜗轮4、转轴5、密封壳6、曲柄7、驱动轮8、空腔9、隔板10、密封转销11、进油口12、出油口13。

实施例基本如附图1、2所示：壳体的右方安装有变速电机，变速电机输出轴联接有水平方向的蜗杆，螺杆与壳体外露的蜗轮啮合，蜗轮的转轴穿入密封壳中并与曲柄固定联接，曲柄的从动端通过杆和轴承联接驱动轮。

壳体中设有圆柱形的空腔，空腔中设有偏心转动的圆柱形驱动轮，驱动轮的两端面与空腔的两端面滑动配合，同时驱动轮的外圆壁与空腔的内圆壁保持接触，以实现驱动轮的顺时针转动可以推挤空腔中的液压油进行流动。驱动轮联接的蜗轮转轴与空腔的中心轴重合，驱动轮上固定联接有隔板，水平方向上隔板的宽度等于空腔的宽度，隔板两侧与空腔的两侧面滑动联接以将空腔分割为上下两个部分，隔板的左端穿过壳体中转动联接的密封转销，密封转销的中部设有供隔板穿过的孔，密封转销与其接触的部件均为紧密滑动联接，在保证可运动的同时也可防止油料大量外泄。空腔的端面上隔板的上下两侧分别设有进油口和出油口。

驱动轮在空腔中持续偏心转动，由进油口流进空腔的液压油在驱动轮和隔板的挤压下向出油口流去。密封转销和驱动轴处均设置有密封结构，避免液压油外流。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。