[发明专利]手动自定心夹板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车方向杆生产技术领域，具体涉及一种手动自定心夹板。

背景技术

汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源，由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。

汽车的操控主要依靠方向杆、方向盘来实现，目前方向杆是由棒料加工制成的，而棒料的生产加工过程中需要进行多次的校直，但是目前用于棒料校直的夹具结构通常较为复杂，而且不具备快速装夹棒料的功能。

发明内容

本发明意在提供一种手动自定心夹板，以快速装夹汽车方向杆棒料。

本方案中的手动自定心夹板，包括上螺栓、下螺栓、左夹板、右夹板以及顶紧螺钉；上螺栓、下螺栓并排分布，右夹板上端套在上螺栓，右夹板下端套在下螺栓，右夹板一侧为V形定位面，右夹板另一侧为小V型块部；左夹板则呈V形，左夹板上端可与上螺栓锁紧，左夹板下端可与下螺栓锁紧，左夹板中部螺纹连接顶紧螺钉。

本方案的优点在于：上螺栓、下螺栓并排分布，最好保持水平，右夹板上端套在上螺栓，右夹板下端套在下螺栓，右夹板可以在上螺栓、下螺栓上滑动，右夹板一侧为V形定位面，右夹板另一侧为小V型块部；左夹板则呈V形，左夹板上端可与上螺栓锁紧，左夹板下端可与下螺栓锁紧，左夹板中部螺纹连接顶紧螺钉，右夹板的V形定位面和左夹板的V形面尺寸都远大于小V型块部，从而使本方案有不同的使用范围。

工作时，需要校直尺寸大的棒料时，只需要将左夹板、右夹板正装，此时左夹板的V形面与右夹板的V形定位面相对，右夹板抵在上螺栓右端、下螺栓右端的螺栓头部，然后调节顶紧螺钉夹持住棒料后，最后只需将上螺栓左端、下螺栓左端与左夹板锁紧即可；需要校直尺寸小的棒料时，只需要将左夹板正装、右夹板反装，此时左夹板的V形面与右夹板的小V型块部相对，右夹板抵在上螺栓右端、下螺栓右端的螺栓头部，然后调节顶紧螺钉夹持住棒料后，最后只需将上螺栓左端、下螺栓左端与左夹板锁紧即可；本方案结构简单，操作容易，可以快速装夹汽车方向杆棒料，便于快速校直，降低成本。

进一步，左夹板上端与上螺栓螺纹连接；左夹板下端与下螺栓螺纹连接，需要锁紧时，旋动上螺栓、下螺栓就可以将左夹板上端、左夹板下端锁紧，从而装夹固定好棒料。

进一步，左夹板上端、左夹板下端分别套接上螺栓、下螺栓，左夹板上端、左夹板下端外侧均设有螺母，调节好左夹板、右夹板位置后，只需要锁紧螺母，就可以装夹固定好棒料。

进一步，左夹板上端与右夹板上端之间设有弹簧，左夹板下端与右夹板下端之间设有弹簧，当校直完成后，旋松螺母，弹簧自动将左夹板与右夹板分离，可以迅速取出棒料。

附图说明

图1为本发明实施例一的装夹大尺寸棒料的示意图；

图2为本发明实施例一的装夹小尺寸棒料的示意图；

图3为本发明实施例二的装夹大尺寸棒料的示意图；

图4为本发明实施例二的装夹小尺寸棒料的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：顶紧螺钉1、左夹板2、右夹板3、上螺栓4、螺母21、小V型块部31。

实施例一基本如附图1、图2所示：手动自定心夹板包括上螺栓3、下螺栓、左夹板2、右夹板3以及顶紧螺钉1；上螺栓、下螺栓并排分布，最好保持水平，右夹板上端套在上螺栓，右夹板下端套在下螺栓，右夹板可以在上螺栓、下螺栓上滑动，右夹板一侧为V形定位面，右夹板另一侧为小V型块部31；左夹板则呈V形，左夹板上端、左夹板下端分别套接上螺栓、下螺栓，左夹板上端、左夹板下端外侧均设有螺母21，调节好左夹板、右夹板位置后，只需要锁紧螺母，就可以装夹固定好棒料，左夹板中部螺纹连接顶紧螺钉，右夹板的V形定位面和左夹板的V形面尺寸都远大于小V型块部，从而使本方案有不同的使用范围。

工作时，需要校直尺寸大的棒料时，只需要将左夹板、右夹板正装，此时左夹板的V形面与右夹板的V形定位面相对，右夹板抵在上螺栓右端、下螺栓右端的螺栓头部，然后调节顶紧螺钉夹持住棒料后，最后只需将上螺栓左端、下螺栓左端与左夹板锁紧即可；需要校直尺寸小的棒料时，只需要将左夹板正装、右夹板反装，此时左夹板的V形面与右夹板的小V型块部相对，右夹板抵在上螺栓右端、下螺栓右端的螺栓头部，然后调节顶紧螺钉夹持住棒料后，最后只需将上螺栓左端、下螺栓左端与左夹板锁紧即可；本方案结构简单，操作容易，可以快速装夹汽车方向杆棒料，便于快速校直，降低成本。

实施例二：