[发明专利]基于电阻率跨孔CT的地铁盾构区间孤石精细化探测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种地铁盾构区间孤石精细化探测方法，尤其涉及一种基于电阻率跨孔CT的、在地铁盾构掘进机施工隧道条件下对隧道掘进面前方孤石体或孤石群进行精细化探测的方法。

背景技术

近年来，我国城市地铁工程建设迎来了宝贵的机遇期和建设高潮。在地铁施工过程中，盾构掘进机施工方法逐渐成为我国地铁工程建设的重要趋势。盾构掘进机施工具有“掘进速度快、施工扰动小、成洞质量高、综合经济社会效益高、施工安全文明”的优点，但其对地层的适应性较差。地铁工程勘察中发现，盾构掘进机在长距离掘进过程中经常遇到“孤石群地层”，特别是在我国广州、深圳、长沙地铁施工中较为常见。未探明的孤石群会给地铁盾构施工带来重大安全隐患，不仅导致盾构刀盘频繁被卡甚至严重变形，延误工期造成巨大经济损失，严重时还会导致工作面喷涌、塌方，引起突发地质灾害。因此，在盾构掘进前，尽可能准确地探查清楚掘进区域地铁隧洞洞身范围内孤石群的赋存状态，是地铁盾构工程施工过程中迫切需要解决的难题。

钻探和物探方法是探测孤石的重要手段。钻探可以直观地揭露地铁盾构区间局部点位的地下球状风化体的竖向大小、赋存位置、表现形式等信息，但对于连续区域的探查则具有“一孔之见”的局限性，通过钻探能揭露到的孤石是十分有限的，即使通过加密钻孔提高揭露孤石的机率，但受成本、场地条件等限制，是不现实的。

目前，用于孤石探查的物探方法主要有：地质雷达法、地震反射波法、跨孔电阻率CT法等，由于盾构施工方法和装备所限，在洞内实施超前探测很难具备可用的工作空间和有效的观测条件，因此目前主要以地表探测手段为主。采用地面物探方法探测孤石，不同方法的探测结果存在较大差异，均达不到理想效果。对于有一定深度的目标体，孔间/孔中物探方法具有相对较好的探测效果，其分辨率远高于地面装置型式。电阻率跨孔CT方法可以采集丰富的数据量，具有高分辨率精细探查的显著优势，在孤石定位方面取得了一定的探测效果。

对于利用电阻率CT法探测地铁孤石而言，分辨率、定位精度和可靠性是衡量其探测效果的关键指标。由于在电阻率CT探测孤石的多解性压制方法、有效观测方式及探测效果影响因素等方面缺乏系统深入的研究，导致缺乏一套电阻率CT探测孤石的合理科学的探测方案和工作标准，时常出现“探不到”(即难以识别小尺寸孤石)、“探不准”(即对孤石难以准确定位)等问题，使得孤石探测的可靠性难以保证，无法满足工程实际需要。具体而言，应用电阻率CT探测孤石存在以下几个关键性问题：

①同其他地球物理方法一样，电阻率CT探测方法的反演与解译存在着多解性难题，严重时会导致反演结果与实际情况差别较大，对孤石难以准确定位，因此亟需改善跨孔电阻率CT反演问题的多解性和反演效果；

②采集的数据量大是电阻率跨孔CT探测方法的一个重大优势，可以获得关于异常体更多的有效信息，但对大量数据的反演解译处理将非常耗时，亟待提出一种提高反演解译效率的算法；

③不合理的观测方式、不恰当的电极间距和钻孔间距将严重影响电阻率CT方法对孤石目标体的探测和识别能力，导致孤石探测结果存在较大误差甚至探不到孤石的情况发生，因此，亟待提出一种提高孤石探测分辨率和定位精度的科学合理的观测方式；

④在工程实际勘察过程中，既要考虑不同电极间距和孔间距内电阻率CT对孤石的勘探效果，又要考虑用于钻探的较高成本，亟需提出一种较为科学合理同时又较为经济的钻孔平面布置方案，以提高电阻率CT反演成像方法探测孤石的效率。

⑤对于靠近某一钻孔的地质异常体，其反演成像结果中对应的形态会发生较大的畸变，同时会影响临近区域的成像质量，出现“多余构造”或假异常，容易影响或误导地质解释和推断工作。该问题长期困扰三维电阻率跨孔CT探测，目前人们除了依靠经验进行识别和校正之外，没有更有效的方法。影响钻孔附近成像质量的原因主要有以下两点：

1、反演方程对电极近处的异常体的敏感度较高，从而使得电极附近的异常体在反演过程中处于“优势地位”，导致对应的成像结果的形态发生较大畸变；

2、异常体过于靠近电极容易导致电极附近局部电场发生畸变，使成像结果出现偏差。

为此，需要研究并提出一种基于电阻率跨孔CT的地铁盾构区间孤石精细化探测方法，在现有水平和基础上对钻孔中探测电极附近的成像效果进行改进，进一步提高三维电阻率CT的探测和定位精度，为实现地铁盾构掘进机施工隧道条件下隧道掘进面前方孤石体、孤石群的精细化探测提供一条可行的途径。

发明内容