[发明专利]一种轨道交通用光缆在审
申请号: | 201410705548.6 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104330863A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 王首佳;陈健;马良玉;甄华霞;孙化清;徐磊 | 申请(专利权)人: | 北京亨通斯博通讯科技有限公司 |
主分类号: | G02B6/44 | 分类号: | G02B6/44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 光缆 | ||
技术领域
本发明属于光缆技术领域,特别涉及一种轨道交通用光缆。
背景技术
随着现代轨道交通的高速发展,一些因结构设计不合理造成的轨道交通用光缆传输问题也愈加凸显。如固定结构的扎带对松套管外形的影响,金属加强件增加自身重量并易受到雷电影响,无支撑构件的使用使光缆在受到外力施压时易对光纤受到影响进而影响通信性能。这就需要开发出一种新型结构的通信光缆,保证通信性能不受自身材料功能的限制及外力影响。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中所述的问题,提供一种轨道交通用光缆,其特征在于,轨道交通用光缆包括光纤1、松套管2、阻水丝3、骨架4、扎纱5、铝塑复合带层6和外护套7;光纤1直放在松套管2内,松套管2与光纤1之间填充纤膏,组合成光纤芯,所述骨架4的横截面为十字形结构,骨架4的十字形结构将骨架周围分隔成4个空间,骨架4的材料为复合碳纤维,在骨架4周围的每个空间中分别设置1~3条光纤芯,在光纤芯之间以及光纤芯与骨架4之间的空隙中填充阻水丝3和缆膏,扎纱5将光纤芯、骨架4、阻水丝3和缆膏缠绕包覆构成光缆芯,铝塑复合带层6将光缆芯包覆,外护套7包覆在铝塑复合带层6上,构成轨道交通用光缆。
所述铝塑复合带层6为双层重叠绕包结构。
所述外护套7的材料为聚氨酯弹性体,具有环保阻燃的性能。
本发明具有如下特点:采用骨架结构,可以在撑起空间内更好的保护光纤芯不受外界机械应力的破坏,保证了通信性能不受影响;骨架4采用复合碳纤维材质,其抗拉强度高于钢材3~4倍,刚度高于钢材2~3倍,耐疲劳性高于钢材2倍,重量比钢材轻3~4倍,在保证应有性能的同时具备高强度、高韧性、高模量、耐腐蚀、质轻、不导电等优点;纤膏填充在光纤芯内光纤1周围,在松套管与阻水丝之间均匀填充缆膏,有效起到阻水作用,使光纤不受到水的侵蚀,同时阻水丝3的使用,进一步加强阻水效果;所使用双层重叠绕包的铝塑复合带层6构成轻型铠装,起到防潮和防啮齿动物撕咬破坏,加强保护的作用,并且具有重量轻和柔软特性,便于铺设;外护套采用环保阻燃聚氨酯弹性体护套料,不含铅、镉和多溴化物等有害物质。
本发明的有益效果为,碳纤维新材料的使用保证了光缆的抗拉强度,大大降低了光缆自身重量,便于铺设安装;消除了金属加强件光缆容易引雷入室的缺陷。使用高强度的复合碳纤维骨架,骨架内的空间得到保证,使松套管内光纤性能不受到影响。本发明能应用于潮湿、涉水、易受外力挤压的环境。
附图说明
图1为轨道交通用光缆的截面结构示意图。
图中:1--光纤,2--松套管,3--阻水丝,4--骨架,5--扎纱,6--铝塑复合带层,7--外护套。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明进一步说明。
图1为轨道交通用光缆的截面结构示意图。轨道交通用光缆包括光纤1、松套管2、阻水丝3、骨架4、扎纱5、铝塑复合带层6和外护套7。光纤1直放在松套管2内,松套管2与光纤1之间填充纤膏,组合成光纤芯。复合碳纤维的骨架4的横截面为十字形结构,骨架4的十字形结构将骨架周围分隔成4个空间,在骨架4周围的每个空间中分别设置3条光纤芯。在光纤芯之间以及光纤芯与骨架4之间的空隙中填充阻水丝3和缆膏,扎纱5将光纤芯、骨架4、阻水丝3和缆膏缠绕包覆构成缆芯。铝塑复合带层6将光缆芯包覆,铝塑复合带层6为双层重叠绕包结构,外护套7包覆在铝塑复合带层6上,外护套7的材料为环保阻燃的聚氨酯弹性体,构成轨道交通用光缆。
本发明适用于轨道交通的通信系统。
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