[发明专利]水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置和方法有效

专利信息
申请号: 201410705720.8 申请日: 2015-08-02
公开(公告)号: CN104494787A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 李亚夫;刘军;梁宝军;李海军;史颖;高斌;戴丽丽;晏恒;刘原英;宋德强 申请(专利权)人: 中国石油天然气集团公司;中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李景辉
地址: 100007 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 水中 稳定 震源 阵列 间距 相对 位置 装置 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及地球物理勘探领域,具体涉及一种用于海上石油勘探稳定水中震源阵列子阵列间距相对位置的装置和方法,即一种水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置和方法。

背景技术

在滩海过渡带石油勘探作业中,震源船以一定的航速行驶,船艉拖拽震源阵列。震源阵列由多个独立子阵列组成,每个子阵列悬挂在相对应的浮体上,浮体与子阵列间通过定深绳连接,子阵列依靠浮体浮力和定深绳以一定的深度悬浮于水中。各子阵列通过收放机构释放至距船尾15-20米的距离,海流、涌浪,强风和螺旋桨推力造成的船尾水流紊乱等因素会对浮体和各子阵列产生一定的干扰,造成各子阵列在水平面产生一定的偏移,各子阵列受到的干扰因素不一致,使得各子阵列间的距离受到上述因素变化影响。

为了便于子阵列定位装置的安装和固定,通常定位装置安装在浮体尾部,因此通过定位装置获取的子阵列坐标数据,参照的是浮体尾部的实际位置,而非子阵列中心点的坐标数据。相对于浮体前端,尾部的摆动更为明显,这样也增大了子阵列间距的变化,不利于施工中的质量监控。

综上所述,现有技术中存在以下问题:震源阵列子阵列在水中在水平面容易产生一定的偏移,影响各子阵列间的距离。

发明内容

本发明提供一种水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置和方法,以解决震源阵列子阵列在水中在水平面容易产生一定的偏移,影响各子阵列间的距离。

为此,本发明提出一种水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置,所述水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置包括:

牵引环,安装在水中稳定震源阵列子阵列浮体的尾部;

底板骨架,为圆环状,所述底板骨架与所述牵引环分隔设置;

底板,为圆形,填充在所述底板骨架中;

连接柱,连接在所述底板骨架与所述牵引环之间。

进一步地,所述底板骨架的直径大于所述牵引环的直径。

进一步地,所述牵引环的轴心位于所述底板骨架的轴线上,所述连接柱的数目为四个,相邻的所述连接柱在所述底板上的投影相互垂直。

进一步地,所述牵引环的轴线垂直所述底板骨架的轴线。

进一步地,所述牵引环为内径60mm,外径100mm的圆环状结构,所述连接柱为直径为20mm,长为350mm的圆柱,所述底板3直径300mm,厚度为5mm的圆形片状结构,所述底板骨架4为内径280mm,外径320mm的圆环状结构。

本发明一种水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的方法,采用前面所述的水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置,所述水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的方法包括:

步骤A:将牵引环通过绳索连接在震源阵列的子阵列浮体尾部处;

步骤B:然后将子阵列、浮体及水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置装置一同沉放至水中指定深度;

步骤C:然后,震源船以一定的航速行驶,拖拽震源阵列进入要求的位置。

进一步地,步骤C中,震源船的航速为4至7节时,当子阵列偏离目标位置时,因水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置阵列间距位置稳定装置也会随之偏离目标位置,这时水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置会产生一个回位分力,使偏离的子阵列回到目标位置。

本发明的水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置,能够增大航行阻力,减小水流对浮体和子阵列的影响,使得浮体尾部的偏移量在一定的控制范围之内,从而实现对子阵列间距的控制。

附图说明

图1为本发明的水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置主视结构示意图;

图2为本发明的水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置侧视结构示意图。

附图标号说明:

1牵引环 2连接柱 3底板 4底板骨架

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明。

如图1和图2所示,本发明提出一种水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置,所述水中稳定震源阵列子阵列间距相对位置的装置包括:

牵引环1,安装在水中稳定震源阵列子阵列浮体的尾部,牵引环1可以通过绳索与子阵列浮体的尾部相连;

底板骨架4,为圆环状,主要起到整体支撑作用,所述底板骨架与所述牵引环1分隔设置,距离牵引环1一定距离;

底板3,为圆形,填充在所述底板骨架中,底板3与底板骨架4位于一个平面内;底板3起到增加航行阻力的作用;

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