[发明专利]自动变速器控制单元档位自学习控制方法和装置

权利要求书

1.一种自动变速器控制单元档位自学习控制方法，其特征在于，包括：

获取对自动变速器PRND每个档位的测试结果；所述测试结果包括自动变速器PRND每个档位的占空比信号；

存储所述PRND每个档位的占空比信号；

触发所述自动变速器控制单元读取所述PRND每个档位的占空比信号；

控制所述自动变速器控制单元以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围；

其中，所述以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围，包括：

在停车档P的基准值和倒车档R的基准值之间平均分为第一预设份数，依据液压手动阀停车档P油路闭合的位置标定停车档P的占空比上限值，依据液压手动阀倒车档R油路开启的位置标定倒车档R的占空比下限值；

在停车档R的基准值和空档N的基准值之间平均分为第二预设份数，依据液压手动阀倒车档油路闭合的位置标定倒车档R的占空比上限值，依据液压手动阀空档N油路开启的位置标定空档N的占空比下限值；

在空档N的基准值和前进档D的基准值之间平均分为第三预设份数，依据液压手动阀空档N油路闭合的位置标定空档N的占空比上限值，依据液压手动阀前进档D油路开启的位置标定前进档D的占空比下限值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在下线测试仪EOL测试线上，测试所述自动变速器PRND每个档位的占空比信号。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述测试自动变速器PRND每个档位的占空比信号包括：

在下线测试仪EOL测试线上，控制机械手拨动换档拉臂；

读取所述自动变速器PRND每个档位的占空比信号。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触发所述自动变速器控制单元读取所述PRND每个档位的占空比信号之前，还包括：

控制所述自动变速器控制单元上电。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述自动变速器控制单元以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围之前，还包括：

触发所述自动变速器控制单元获取停车档P的占空比下限默认值和前进档D的占空比上限默认值。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

触发所述自动变速器控制单元在接收到霍尔档位传感器发送的占空比信号后，对自动变速器执行与所述占空比信号相对应的档位控制操作。

7.一种自动变速器控制单元档位自学习控制装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取对自动变速器PRND每个档位的测试结果；所述测试结果包括自动变速器PRND每个档位的占空比信号；

存储模块，用于存储所述PRND每个档位的占空比信号；

第一触发模块，用于触发所述自动变速器控制单元读取所述PRND每个档位的占空比信号；

控制模块，用于控制所述自动变速器控制单元以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围；

其中，所述控制模块控制所述自动变速器控制单元以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围，具体包括：

控制所述自动变速器控制单元：

在停车档P的基准值和倒车档R的基准值之间平均分为第一预设份数，依据液压手动阀停车档P油路闭合的位置标定停车档P的占空比上限值，依据液压手动阀倒车档R油路开启的位置标定倒车档R的占空比下限值；

在停车档R的基准值和空档N的基准值之间平均分为第二预设份数，依据液压手动阀倒车档油路闭合的位置标定倒车档R的占空比上限值，依据液压手动阀空档N油路开启的位置标定空档N的占空比下限值；

在空档N的基准值和前进档D的基准值之间平均分为第三预设份数，依据液压手动阀空档N油路闭合的位置标定空档N的占空比上限值，依据液压手动阀前进档D油路开启的位置标定前进档D的占空比下限值。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：

上电模块，用于控制所述自动变速器控制单元上电。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：

第二触发模块，用于触发所述自动变速器控制单元获取停车档P的占空比下限默认值和前进档D的占空比上限默认值。