[发明专利]用于至少一个电子部件的壳体在审
申请号: | 201410707442.X | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104682605A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈·布斯 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10;F16M13/02 |
代理公司: | 北京金思港知识产权代理有限公司 11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 至少 一个 电子 部件 壳体 | ||
1.一种用于安装在车辆内或其上的壳体(10),所述壳体用于至少一个电子部件(100),尤其是电动机械开关部件,并且所述壳体具有壳体壁(20),所述壳体壁环绕壳体内部空间(30),
其特征在于,
在所述壳体壁(20)上设置至少一个向外指向的接触件(40),所述接触件具有至少一个接触面(42),用于与对应接触面(242)固定接触。
2.根据权利要求1所述的壳体(10),其特征在于,所述至少一个接触件(40)构成卡止件(40a),其具有至少一个呈卡止面(42a)形式的接触面(42),用于与呈对应卡止面(242a)形式的对应接触面(242)卡止式接触。
3.根据前述权利要求之一所述的壳体(10),其特征在于,所述至少一个接触件(40)被构成为粘接件(40b),其具有至少一个呈粘接面(42b)形式的接触面(42),用于与呈对应粘接面(242b)形式的对应接触面(242)粘接式接触。
4.根据前述权利要求之一所述的壳体(10),其特征在于,在所述壳体壁(20)上设置向外指向的柔性补偿件(50),所述补偿件尤其至少部分环绕所述至少一个接触件(40)。
5.根据权利要求4所述的壳体(10),其特征在于,所述补偿件(50)具有一厚度(52),所述厚度与所述接触面(42)如此关联,即,在固定接触所述对应接触面(242)时,通过所述接触件(40)的所述接触面(42),密封力尤其以弹性变形方式作用于所述补偿件(50)。
6.根据权利要求4或5所述的壳体(10),其特征在于,所述补偿件(50)呈环形并且环绕所述至少一个接触件(40)。
7.根据前述权利要求4至6之一所述的壳体(10),其特征在于,所述补偿件(50)具有下列实施方式中的至少一种:
-泡沫材料,尤其是防水泡沫材料,
-粘胶带,尤其是具有泡沫材料中间层,
-硅酮件,
-橡胶件。
8.根据前述权利要求之一所述的壳体(10),其特征在于,所述壳体(10)在其壳体内部空间(30)内具有下列部件(100)中的至少一个:
-按钮,
-开关(110),
-传感器(130),尤其是电容和/或光学传感器,
-照明件(120)。
9.根据前述权利要求之一所述的壳体(10),其特征在于,所述壳体壁(20)具有至少一个缆线引导部(22),所述缆线引导部构成贯穿的缆线(150)的穿引部,以避免形成弯折部位和/或磨损部位,其中,所述缆线引导部(22)尤其至少部分通过所述至少一个接触件(40)构成。
10.一种具有如前述权利要求1至9之一特征的所述壳体(10)的开关部件,其中,在所述壳体内部空间(30)内设置至少一个电子部件(100)。
11.一种将尤其具有权利要求10特征的开关部件固定在车辆车身(200)上的方法,所述方法包括下列步骤:
-在形成固定的情况下,使得对应接触面(242)与所述开关部件(100)的所述壳体(10)的所述接触件(40)的至少一个接触面(42)进行接触。
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