[发明专利]基于车载系统实现乘客计数的方法及计数装置、车载系统

说明书

基于车载系统实现乘客计数的方法及计数装置、车载系统，所述车载系统包括计数装置和供乘客佩戴的传感器，各传感器采集体征参数，向计数装置上报采集的体征参数组，所述体征参数组中包括一个或多个体征参数的值；所述计数装置根据各传感器上报的体征参数组确定乘客数。基于本发明的乘客计数方案可避免了车辆环境影响，也容易实现乘客区分。

技术领域

本发明涉及车辆监管技术，更具体地，涉及一种基于车载系统实现乘客计数的方法及计数装置、车载系统。

背景技术

目前，存在着对车辆中乘客计数的需求，例如，如旅行团旅行时，为避免人员丢失，需要对乘客计数。传统的计数方法是通过人工来完成的，但是，当乘客较多时，人工计数很容易误计。

目前已经出现了基于车载系统对乘客计数的方案。例如，基于视频识别的乘客计数方案通过采集车辆内部的图像，对图像进行人脸识别以区分其中的乘客，进而来对乘客计数。这种方式的识别率很低，乘客侧身或背对摄像头时，或者人脸被其他人、座椅等遮挡时，都无法正确识别乘客，故也无法准确地对乘客计数。又如，公开号为CN103021178A(D1)的专利申请公开了一种汽车载客人数实时监控的方法：乘客数量采集装置对车辆内部进行扫描获取车内人体温度信号并传送至数据处理装置；数据处理装置根据人体发热温度来确定车辆内部是否存在乘客从而统计确定乘客数量。但是，这种方案受环境制约很大，例如会出现乘客被座椅遮挡而无法采集的情况，对乘客形体重叠或相接的情况也难以准确区分。

上述方案都是通过集中设置的采集装置扫描车辆内部来识别人体进而实现计数，受车辆环境影响很大，也不容易把不同乘客区分开来。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种基于车载系统实现乘客计数的方法，所述车载系统包括计数装置和供乘客佩戴的传感器，所述方法包括：

各传感器采集体征参数，向计数装置上报采集的体征参数组，所述体征参数组中包括一个或多个体征参数的值；

所述计数装置根据各传感器上报的体征参数组确定乘客数。

较佳地，

各传感器采集体征参数，向计数装置上报采集的体征参数组，包括：

各传感器根据配置确定或与所述计数装置协商确定采集时刻，统一进行体征参数的采集，向所述计数装置上报采集的体征参数组及对应的采集时刻；

所述计数装置根据各传感器上报的体征参数组确定乘客数，包括：

所述计数装置对每一计数时刻，判断各传感器是否满足条件：在该计数时刻采集的体征参数组为乘客体征参数组，并根据满足所述条件的传感器的数量确定该计数时刻的乘客数，所述计数时刻指需对乘客计数的采集时刻。

较佳地，

所述各传感器采集的体征参数组包括以下一种或多种体征参数的值：呼吸、体温、脉搏和血压；

所述计数装置判断各传感器是否满足所述条件，包括：对各传感器逐一判断，如一传感器在该计数时刻采集的体征参数组中每一体征参数的值均在相应的人类体征参数取值范围之内，则该传感器满足所述条件。

较佳地，

所述计数装置根据满足所述条件的传感器的数量确定该计数时刻的乘客数，包括：

满足所述条件的传感器有多个时，至少基于所述多个传感器在该计数时刻采集的体征参数组，对所述多个传感器进行两两比较，每次比较时，判断参与比较的两个传感器是否为同一乘客所佩戴；

根据比较结果，将所述多个传感器中同一乘客所佩戴的一个或多个传感器归为一组，将得到的组的数量确定为该计数时刻的乘客数。

较佳地，