[发明专利]镂空、半镂空齿牙刃铲雪刀板

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路破冰除雪装置，具体说是一种铲雪刀板。

背景技术

冬季北方高寒地区积雪较厚，因不能自然融化，经车碾压后形成厚薄不等的坚冰压实雪路面，路滑行车、行人都有安全隐患。现有的破冰除雪机械设备中，无论是普通的还是加振动的犁式破冰除雪铲中，都不能高效的彻底清除冰雪，因为都是普通平面刀板，刀板刃在粗糙路面磨损会越磨越钝，所以变钝的刀板刃在压实冰雪路面上造成打滑不能割透分离冰雪，甚至给刀板加压力和振动也没有很好的效果。辊压式旋转切削式的破冰除雪设备经撞击路面后的刀片刃都逐渐形成堆胀边而加大切割阻力，不能割透分离冰雪。至今除雪仍离不了环卫工们的人工操作。在严寒条件下工作效率低，劳动强度大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种镂空、半镂空齿牙刃铲雪刀板，使用该装置能够一次性处理公路的压实的积雪，无论路面多厚压实冰雪，只要大型机械能推得动，刀板就能铲到底，不伤路面，速度快，避免交通安全隐患，减轻环卫工们的寒冷艰苦作业。

本发明的技术方案如下：

一种半镂空齿牙刃铲雪刀板，它是在刀板的前半部正面设多排齿，每排齿交错排列，在刀板背面的前半部设均匀排列的长方形槽，构成半镂空结构，每个长方形槽有加强筋，以增加主体稳定性，加筋互相错开，不在同一条线上，在上述刀板的后半部设安装孔。

一种镂空齿牙刃铲雪刀板，它是在刀板的前半部正面设多排齿，每排齿交错排列，多排齿间设透孔，透孔也是交错排列的，在刀板背面的前半部设均匀排列的长方形槽，槽内有上述透孔，构成镂空结构，上述每个长方形槽有加强筋，以增加主体稳定性，加筋互相错开，不在同一条线上，在上述刀板的后半部设安装孔。

上述的铲雪刀板的材质为耐磨高锰钢。

本发明的优点在于：1、因本装置由多排齿牙交错排列，铲雪刀板在路面分离冰雪行走中，其上多排小锯齿状的齿尖有前有后始终贴紧路面上的冰雪，不易磨损失去锋利而打滑，在压实冰雪路面上更能体现其不打滑的特性。2、背面长方形槽的半镂空结构，及入冰雪角度45度，在动力的带动下能快速割透分离冰雪，也避免在压实冰雪路面上打滑，刀板背面的长方形框处于锋利状态，对高难度较厚的坚冰压实雪，也能快速割透分离冰雪而不伤路面。3、本装置还可推散雪实现一机多用，多功能于一体化，结构简单，便于操作，经济实用，安全可靠速度快，效益高，节能环保。可用于城市街道公路抢险，适配多种工程车辆、车型。

镂空结构是在半镂空刀板基础上适量开方形或长方形孔，目的是增加铲雪刀板的切割力度。

附图说明

图1是本发明实施例半镂空结构正面轴测图；

图2是图1中B的局部放大图；

图3是图1的齿与板结构放大示意图；

图4是图1的A-A向视图；

图5是本发明实施例半镂空结构背面俯视图；

图6是本发明实施例半镂空结构背面轴测图；

图7是本发明实施例镂空结构正面俯视图；

图8是图7的C-C向视图的一部分放大图；

图9是本发明实施例镂空结构的结点轴测放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

由图1～6可以看到本刀板的半镂空结构，它是在刀板的前半部正面设多排齿2，3是板体，每排齿交错排列，在刀板背面的前半部设均匀排列的长方形槽4，构成半镂空结构，每个长方形槽有加强筋5，以增加主体稳定性及强度，加筋不在同一条线上，互相错开，在上述刀板的后半部设安装孔1。本刀板的材质为耐磨高锰钢。

由图7～8可以看到本刀板的镂空结构，它是在刀板的前半部正面设多排交错排列的齿2，上述多排齿间设透孔6，透孔也是交错排列的。在刀板背面的前半部设均匀排列的长方形槽4，槽内有上述透孔6，构成镂空结构，上述每个长方形槽有加强筋5，以增加主体稳定性及强度，加筋互相错开，不在同一条线上，在上述刀板的后半部设安装孔1。本刀板的材质为耐磨高锰钢。

图9是镂空结构的结点轴测放大图，可以看到镂空孔6，所选的节点位置与半镂空的图2相同。

本装置组合在除雪铲的前下端，本刀板背面与路面工作形成45°角。

本装置经活动连接轴和传动摆臂杆由液压马达驱动，在路面横向摆臂式往返运动能够更快速的割透分离较厚压实雪，本铲雪刀板割透冰雪接触路面后停止摆臂往返运动，只向前分离冰雪行走，也可加振动装置都能够提升本铲雪刀板的性能。

图中的铲雪刀板为除雪铲宽度组合中的其中一块，镂空、半镂空齿牙刃铲雪刀板主体规格长×宽×厚可根据除雪铲大小的实际需要规格配套制造。